Kraków, piątek, 16 kwietnia 2004, 11:21:32 AM, Re[2]: Witam! Problem polega na tym, że fabryczna nowość wału do UAZ-a nie jest gwarancją jego jakości. Odkręć nakrętkę wieloklinu i rozłóż go, zobacz, czy w środku nie ma napakowanych plastikowych tasiemek, które dają "poczucie sztywności wału" :) ale po usunięciu tych tasiemek wielokliny klepią lepiej od już używanych. Stąd problem. Władek - Kraków
ZP> Wał jest NOWY. NOWY tzn. z Fabryki nigdy nie używany !!!!!!! ZP> Pozdrawiam ZP> CzArNy - Wrocław ZP> -----Original Message----- ZP> From: Władysław POCIEJ [mailto:[EMAIL PROTECTED] ZP> Sent: Thursday, April 15, 2004 3:53 PM ZP> To: Zbigniew Piskorz ZP> Subject: Re: [OFF-ROAD] Wały do UAZ-a - SPAM ZP> Kraków, czwartek, 15 kwietnia 2004, 3:52:08 PM, Re: ZP> Witam! ZP> A jak z luzami na wieloklinach? To jest element zasadniczy, którego ZP> wada lub zużycie dyskwalifikuje go. Proszę o informację na ten temat. ZP> Władek - Kraków ZP>> Witam Kolegow Serdecznie. ZP>> Pisze w imieniu kolegi, ktory nie ma dostepu do listy. ZP>> Ma On do sprzedania 2szt. wałów (nowki-sztuki) do UAZ-a 469B tylnych. ZP>> Cena 150 zł/szt. ZP>> Pozdrawiam: ZP>> CzArNy - Wrocław ZP> ---------------------------------------------------------------------- ZP> Komiksy za zlotowke? Sprawdz! >>> http://link.interia.pl/f17e9
