A powitac, powitac, W zwiazku z tym, ze w koncu po sezonie ogorkowym cos sie dzieje, i wszyscy czekaja z zapartym tchem na nasza odpowiedz, postanowilem pomimo duzej niecheci odpowiedziec:
Jak to milo ze ktos w koncu postanowil powiedziec PRAWDE i oswiecic caly swiat polskiego ofroadu i to od razu w dwoch jakze waznych sprawach: Po pierwsze i najwazniejsze nalezy usadzic Konia i Offroad.pl nie wiem z jakiego powodu, ale skoro jest okazja i pacjent lezy, to se trzeba kopnac, zeby sobie nie mysleli, bo potem moze nie byc okazji. Tam sa ludzie z glowa wiec jak maja na to ochote to pewnie Ci Piotrze odpiszą. Po drugie trzeba przy okazji dokopac Land Loversom i tu przynajmniej wiadomo za co, tylko nie wiadomo jak - i to wlasnie jest najbardziej SMIESZNE drogi Piotrze, że probujesz choc nie wiesz jak i rezultatem jest : Stek bzdur i nazwanie nas klamcami. Nie bede wiec z Toba dyskutował, napisze tylko w punktach gdzie popelniles blędy: 1. Odnosniki do tabeli pelnych wynikow sa na naszych stronach www i byly tam od zawsze. 2. Na Ładodze NIE MA KLASYFIKACJI GENERALNEJ i NIGDY NIE BYLO - nie wiem, czemu organizator nie zdecydował się klasyfikować razem aut seryjnych, rozumianych jako jadące na oponach, na ktorych wypuszcza ich producent i bez zadnych przerobek, razem z potworkami na bazie uniemoga, czy nawet naszymi "lekko" poprzerabianymi i na dodatek wszystkich jadących innymi trasami, z innymi limitami czasu. Organizator sam przydziela do poszczegolnych grup, niezupelnie zreszta sprawedliwie - nasze auta zajely wiec 2 i 4 miejsca w najbardziej prestizowej grupie TR3, odpowiadajacej mistrzostwom Rosji w jezdzie samochodem terenowym - i nic na to nie potrafie poradzic, że nie ma tu zadnej SCIEMY. 3. Nie wiem czy zauwazyles, ze Andrzeja Bujasa, ktory startuje jako kierowca w Pucharze Offroadu nie bylo na Ładodze, oraz ze ja jechalem jako pilot w zielonym pickupie - i nijak nie mozna z tych rezultatow wyciagnac wnioskow czy jestesmy dobrzy czy zli, wiec po co o tym wspominac ? Moze ktos tam popatrzyl jak jedziemy i mu sie Po PROSTU spodobalo ? Moim zdaniem powinienes pojechac na Ładoge, wygrac i obnazyc nas do konca i tego Ci własnie konczac ten list w duchu sportowej rywalizacji serdecznie zycze. Krystian Łukaszewski PS Zycze Ci rowniez zebys wytrzymal jak ktos o NAS zyczliwe napisze nastepnym razem i nie wydalal z siebie takiego ejakulatu bzdur. ----- Original Message ----- From: "Land Serwis" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]>; <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, September 08, 2004 9:49 AM Subject: [OFF-ROAD] mutt trophy > Dzięń dobry wieczór wszystkiem, > > W pierwszych słowach mojego listu chciałbym poprosić o nie > skasowanie mojej poczty "przychodzącej" do podobno otwartej > ogólnie listy off-road gdzie zapisałem się demokratycznie. > > Otóż rozbawiła mnie doszczętnie wypowiedź naczelnego > zamieszczona na stronie off-road.pl którą cytuję poniżej: > > "Osobiście uważam, że do ambarasu o nocny etap przyczyniła się zbyt > słaba konkurencja i spowodowane tym rozprzężenie w czołówce po > odpadnięciu doskonale jadących Bujasa/Łukaszewskiego..." > > Czyli rozumuję tak: > Czołówka na tej imprezie wg naczelnego to załogi Polowiec/Przybyłowski, > Luberda/Polak, Bujas/Łukaszewski. > > Czyli mistrz zeszłoroczny, aktualny, oraz aspirujący. Ludzie którzy > bywali regularnie u jugola, to w tropikach, to w skandywnawii > to u Węgra bratanka. Mają tytuły i rządek pucharów nie krótki. > > Rozprężenie w czołówce i słaba konkurencja, bo odpadła mocna załoga > Land Lovers, którą naczelny stawia tym tekstem jako zagrożenie dla > Polowca i Luberdy. > I tu uwaga: skąd wiemy że załoga LL jest mocna ??? > Oczywiście doskonale jechała. Nie dojechała do mety. > Po wynikach krajowych nie widać że mocna. > Co innego ładoga, gdzie zajęli drugie miejsce (w klasie) > czyli powaga. > Szkoda że tylko gazeta off-road oraz aktualny numer ulubionej gazety > piękniejszej części ludzkości, doskonałym piórem Witka > Fedorowicza, wprowadza naród w błąd. > Nikt nie publikuje pełnych tabel wyników, ogólnie dostępnych na stronie > Ładoga Trophy (http://www.ladoga-trophy.ru/english/result.php) > > Z analizy ilości punktów w tabelach wynika miejsce co najwyżej > dziesiąte (!!!) w klasyfikacji ogólnej załogi LL. Stara zasada > propagandy mówi że kłamstwo ciągle powtarzane staje się prawdą. > > Ale najlepsze na końcu: wzajemną pomoc pomiędzy zawodnikami > i pilotami załóg Polowiec/Luberda pierwszy instruktor fair-play > polskiego > off-roadu nazywa rozprężeniem w czołówce. > > Inne lekceważące ruch off-roadowy aspekty wypowiedzi TK nie nadają się > do rozwinięcia w tym krótkim wywodzie. > > Dalej, widać teraz, że wyniki oficjalne na stronie off-road > są niezgodne z wynikami na oficjalnym zakończeniu. > Gołębiowski/Derengowski spadają nagle z miejsca > pierwszego na piąte. > Czyżby ustawianie wyników przy zielonym stoliku ??? > > Osobiste uwagi powinien sędzia główny zachować dla siebie. > Moje uwagi osobiste spisałem, bo nie cierpię kłamstwa i obłudy. > > > PK > > --------------------------------------------------------------------- > Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> > Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> > Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/> > --------------------------------------------------------------------- Wypisanie z listy: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Problemy? Admin: <mailto:[EMAIL PROTECTED]> Archiwum listy: <http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/>
