Eeee tam, stary alternator (z pompą) się zostawia, a nowy montuje w dowolnym 
nadającym się do tego celu miejscu (miałem tak w K-160);-)
--------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------

Dnia 31-01-2005 o godz. 14:22 sebastian napisał(a):
> 
> rozwiazanie powszechnie stosowane praktycznie we wszystkich terenowych
> japonczykach w dieslu... klopot zaczyna sie, jak chcesz sobie "wsadzic"
> mocniejszy alternator - jest duzy wybor eleganckich o duzym pradzie
> ladowania z osobowek na przyklad - ale zaczyna wtedy brakowac
> podcisnienia ;))))
> 
> seb, lj 70
> 
> O ile pamiętam to chyba w Transitach z silnikiem D są alternatory razem
> z vacupompą. Jest ona przymocowana tak od tyłu alternatora oczywiście
> jako jego nieodłączna część. Dobre rozwiązanie dwa w jednym.Może to
> będzie dobre.
> 
> Robert Ł.
> Blazer&Niva&Country
> 
> 
> = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED]
> = Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/
> 
> 

----------------------------------------------------
Film Romana Polańskiego. Dramat cierpienia, upokorzenia 
i pragnienia zemsty. Śmierć i dziewczyna już na DVD i Wideo.
http://klik.wp.pl/?adr=www.film.wp.pl%2Fp%2Ffilm.html%3Fid%3D10662&sid=306



= Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED]

= Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/


Odpowiedź listem elektroniczym