ja nie moge namierzyć tych setupów HD... ale w sumie myślę, że jak za coś można dac tyle złotych ile trzeba by dać USD, i mieć do tego serwis na miejscu, a i jeszcze są o tym pozytywne opinie to warto zaryzykować...
W końcu sam dobrze wiesz, że tak naprawdę, żeby LR był fajnym autkiem, to trzeba go scustomizować... A co do serwisu... wiesz.. to kwesatia przyzwyczajenia i kontaktów... a robota w sumie taka sama :) pzdr jdef90 co będzie miał krzyżaki od Lublina w Land Roverze (w końcu Lublin też na L) -----Original Message----- From: _Eryk [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Wednesday, March 09, 2005 3:52 PM To: [email protected] Subject: Re: RE: [OFF-ROAD] krzyżaki; wały napędowe ; etc... Użytkownik Polanecki, Jan J SPOLSKA-CEE <[EMAIL PROTECTED]> napisał: #miałem już wszystko HD... Wał tylny (od v8), krzyżaki Hardy Spicer... i się sypie... a koszty niemałe... ** qrna wal od V8 to nie HD tylko qpa od landrovera (na ktorej zreszta jezdze) cos innym jezykiem gadamy sprzet HD sie nie sypie sypie sie tylko to co nie jest HD wez se moze zerknij tutaj www.d-90.com / www.discoweb.org poza tym zmien serwis juz Ci mowilem kierunek Land Lovers. pzdr, eryk 89' RR V8 3.9T = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED] = Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/ = Wypisanie: [EMAIL PROTECTED] Admin: [EMAIL PROTECTED] = Archiwum: http://www.mail-archive.com/lista%40off-road.pl/
