@Cyril, @Philippe, Merci pour vos réponses. Ca me paraît en effet le plus logique. @Philippe : ligne 4 corrigée. Bonne journée Tanguy
De : liste_gta [mailto:[email protected]] De la part de Philippe Vayssière Envoyé : mardi 29 octobre 2013 15:00 À : [email protected] Objet : Re: [Liste GTA] plan du site et liens redondants Bonjour, même avis et même solution que Cyril : une liste des lignes d'une part et une liste des stations d'autre part. C'est ensuite tout l'intérêt de ton site de permettre de connecter les lignes aux stations et les stations aux lignes dans un schéma plus complexe (le graphe) grâce aux liens d'une page à l'autre. Un lien ne pouvant mener qu'à une ressource, il faut une page pour pointer vers plusieurs autres pages (bon à part avec XForms 2 je crois mais oublions) et je ne pense pas que le plan du site doive refléter cela. Hors-sujet : la ligne 4 a changé de terminus, c'est Mairie de Montrouge<http://fr.wikipedia.org/wiki/Mairie_de_Montrouge_%28m%C3%A9tro_de_Paris%29> à présent (depuis le temps que je la prend pour aller d'une gare à l'autre, j'ai cru m'être trompé cet été en voyant cette destination inconnue...) Ph. Vayssière Le 29/10/2013 14:10, Cyril FABBY a écrit : Bonjour, De mon point de vue, il s'agit plus d'un problème d'ergonomie que d'accesibilité. Ton problème, si j'ai bien compris, c'est que tu veux représenter sous forme d'arbre un graphe qui n'est pas un arbre. Je pense que le plus simple serait de couper la poire en deux. Je ferais 2 groupes: - 1 groupe présentant des liens vers les lignes - 1 groupe présentant des liens vers les stations Et peut être un petit bla bla qui explique le pourquoi du comment... Je suppose que d'autres solution aussi pertinentes (voire plus) sont possible. Cordialement, Cyril FABBY Ingénieur d'étude, Expert Accessiweb 2.0 en Evaluation de page, Ergonomie, Web Design Key Consulting<http://keyconsulting.fr> 41 rue Emile Duclaux 92150 Suresnes Tél: 01 41 38 90 40 Fax: 01 41 38 90 41 P Avant d'imprimer cet email, réfléchissez à l'impact sur l'environnement, merci Le 29 octobre 2013 12:11, <[email protected]<mailto:[email protected]>> a écrit : Bonjour, Sur monsite www.metro-connexion.org<http://www.metro-connexion.org> j'envisage de mettre un plan du site, si peu nombreuses soient les pages. Ma question est double : Lorsqu'on clique sur « lignes de métro », on obtient la liste des lignes de métro, RER et Tramway. Ensuite, en cliquant sur chacune deslignes on obtient la liste des stations de cette ligne. Lorsqu'une station permet une correspondance avec d'autre ligne, celle-ci est mise sous forme de lien, lequel génère à son tour la liste de toutes les correspondances possibles à cette station. Mon souci est d'une part que la liste des stations et des liens éventuelle est générée dynamiquement. Mais surtout qu'il y aurait de multiples redondances à reproduire ces liens dans le plan du site. Par exemple, si je clique si la ligne 1, j'ai la station Nation qui correspond avec les lignes 2, 9 et le RER A. Nation est donc sous forme de lien. Mais si clique sur la ligne 2, j'ai à nouveau le lien sur Nation. Faut-il que le plan du site reproduise l'intégralité des liens générés au risque de créer de la redondance et de la surcharge, à mon sens inutile du point de vue de l'utilisateur ? Plus généralement, faut-il qu'il contienne tout lien généré dynamiquement et relié à un contexte ? Par exemple, lorsqu'on arrive sur une page de description de correspondance, il y a, pour la plupart, un lien « trajet retour ». Mais bien sûr, il n'a de sens que par rapport au trajet courant. Là encore, du point de vue utilisateur ça ne me paraît pas du tout opérationnel de mettre cela dans un plan du site dont la vocation, selon moi, est de simplifier la navigation par un regroupement des liens du site sous une structure hiérarchisée. En vous remerciant pour vos avis. Excellente journée. Tanguy
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