SOLIDARITAT AMB GAL�CIA
Aquestes darreres setmanes tota la poblaci�, i molt especialment el col�lectiu de bi�legs, ha seguit amb inquietud la cat�strofe ecol�gica que ha patit Gal�cia a causa del vessament de fuel del Prestige. El Col�legi de Bi�legs de Catalunya ha volgut manifestar la seva solidaritat als companys de Gal�cia i amb aquesta voluntat s'ha dirigit al Colexio de Bi�logos de Gal�cia, preguntant molt especialment quina ajuda poden oferir els voluntaris. Fruit d'aquestes converses, volem reproduir en aquest butllet� el manifest i l'article especial que ens ha fet arribar el Col�legi gallec, aix� com les adreces de contacte per als voluntaris que vulguin col�laborar en les tasques de neteja. Compartim la desolaci� dels gallecs davant d'aquest desastre i recolzem completament les afirmacions dels seus bi�legs. Com ells, desitgem que per fi es prenguin les mesures necess�ries per garantir que mai m�s no es pugui produir una situaci� semblat. EL ECOSISTEMA GALLEGO La historia del ecosistema marino gallego es gran parte germen de la historia de Galicia. Decir Galicia lleva la mente al mar. Su clima, su fauna, su flora, su orograf�a, su paisaje, su gente es mar. La biodiversidad es lo que al final estamos poniendo en juego con las agresiones tan brutales y desproporcionadas como las mareas negras del Prestige, as� como las m�s sutiles pero continuas y diarias que le propinamos al medio marino gallego. Despu�s de m�s de treinta a�os de mareas negras -recordemos el Polycommander en el a�o 1970, en la R�a de Vigo- seguimos tratando a nuestro mar con total desprecio, cuando en realidad es el primer pulm�n econ�mico y social de Galicia. El potencial ecol�gico, y por tanto econ�mico, de nuestro mar es inmenso. Est� claro que no somos conscientes de ello. Un dato t�cnico -1.4 carbono/m2/ d�a de media de producci�n primaria- encierra todo el inmenso poder�o de un mar que ha sido y es un mecenas para nuestra tierra. Resultado de esa cifra es, por poner un ejemplo, que somos los mayores productores mundiales de mejill�n, con los miles de millones de euros que ello significa, en un entramado social enorme. Esa inmensa capacidad productiva sufre una depresi�n cuando se impide el paso de la luz y se alteran las reacciones qu�micas de la fotos�ntesis, pieza angular de la inmensa mayor�a de los ecosistemas del planeta tierra. Con el Prestige estamos dando un paso (de gigante) m�s hacia el colapso ecol�gico y econ�mico de nuestro litoral. Los hidrocarburos tienen la capacidad de "refugiarse" en los sedimentos marinos, enti�ndase arenas, fangos, en donde permanecen agazapados con todo su poder destructivo, durante d�cadas, recontaminando la columna de agua cada vez que el mar "tose", desatando todo el proceso de degradaci�n. Unido al fuel-oil del Prestige, la tierra y piedras de cientos de proyectos portuarios a lo largo de nuestro litoral, la sobrepesca en forma de dinamita, can o trasmallo, la invasi�n de especies for�neas, el efecto invernadero, estamos convirtiendo un ecosistema valios�simo, tanto en lo ecol�gico, como en lo econ�mico, en un simple vertedero sin fin. Comencemos a ser conscientes de que nuestro Mar de Galicia es �nico, y hag�moslo saber as� a todo el mundo. Manuel Enrique Garci. Colegiado MANIFIESTO DEL COLEXIO DE BI�LOGOS DE GALICIA El Colegio de Bi�logos de Galicia ante la nueva cat�strofe acontecida en el litoral gallego a consecuencia del vertido de fueloil del Prestige desea manifestar lo siguiente: Existe a�n la eventualidad de que el barco suelte el fuel que conserva en sus tanques, con los efectos de todos conocidos (fen�menos de emulsificaci�n, aglomeraci�n, absorci�n, hundimiento de los componentes m�s pesados, biodegradaci�n e transferencia a la cadena alimentaria) sobre los recursos pesqueros y marisqueros y sobre el medio natural marino, con sus variados y valiosos ecosistemas. En la costa lo que debe hacerse cuanto antes es la recogida por medios mec�nicos de todo el fuel posible, y en ning�n caso usar dispersantes que lo �nico que har�an ser�a agravar el problema de la contaminaci�n al a�adir m�s productos qu�micos al medio. Resulta ahora est�ril la controversia suscitada por la soluci�n de trasladar el barco, con el mal estado de la mar y da�ado, que aunque parec�a la m�s adecuada a la larga no lo fue. Mostramos nuestra total solidaridad y apoyo a las cofrad�as de pescadores, mariscadores y acuicultores de las zonas afectadas hasta ahora o en el futuro as� como a los trabajadores que dependen indirectamente de la pesca, que de nuevo ven como su medio de vida es destruido. Queremos elogiar el trabajo de los voluntarios, mucho de ellos bi�logos y estudiantes de Biolog�a, as� como el de los miembros de la Armada y el de toda la gente que ha mostrado su voluntad de ayuda en las tareas de recogida de fuel y de aves, tanto del resto de Espa�a como de otros pa�ses. Tambi�n demostrar nuestro profundo disgusto por el hecho que 10 a�os despu�s del anterior desastre no exista una infraestructura que permita actuar con rapidez y que los medios materiales existentes sean tan escasos para atajar cuanto antes los efectos perniciosos del vertido. En treinta y dos a�os fueron cinco los desastres ecol�gicos por derrame de hidrocarburos en Galicia. Desde que el Polycommander en 1970 encallase en la r�a de Vigo hasta el Prestige, hoy, parece que nada tenemos aprendido. El Estado est� obligado a atajar de manera contundente este problema c�clico y casi predecible. Todos los estamentos, desde los auton�micos a los europeos, deben ser conscientes de que el medio marino gallego es complejo. De una capacidad comparable a cualquier otro ecosistema marino del mundo en t�rminos de productividad, es muy sensible a alteraciones de cualquier �ndole, debido precisamente a ese car�cter. Su biodiversidad debe ser prioridad absoluta frente a formas de explotaci�n irrazonable e salvaje, no debiendo ser expuesta nunca m�s a amenazas que responden a los intereses de unos pocos que s�lo act�an en su beneficio. Solicitamos de las autoridades de la administraci�n auton�mica que realicen las gestiones necesarias para reclamar el alejamiento de paso de buques con mercanc�as peligrosas de las costas de Galicia, reclamando asimismo el cumplimento de los m�s estrictos niveles de seguridad a los buques que utilicen los corredores mar�timos en toda la Uni�n Europea. Adem�s, dotar a los puertos de Galicia de embarcaciones y de medios capaces de solventar situaciones como la que ahora nos toca vivir, de forma r�pida y contundente. Finalmente solicitamos que se agilicen los procedimientos para compensar econ�micamente a los afectados, que se haga un seguimiento de las �reas litorales afectadas y que se impulse urgentemente la recuperaci�n ecol�gica y econ�mica de las mismas. VOLUNTARIS PER A LABORS DE NETEJA Els interessants, poseu-vos en contacte amb les adreces que s'indiquen a continuaci�. Per evitar viatges in�tils i frustrants, us demanem, a petici� del Colexio de Bi�logos de Gal�cia, que no hi aneu sense haver establert contacte pr�viament amb alguna d'aquestes organitzacions per tal de concretar el lloc i les tasques a realitzar, a m�s de garantir la disponibilitat de material i allotjament. - Xunta de Galicia: 900-60 60 22. � 085 - Adega: 680-42 08 07. - Federaci�n Ecoloxista Galega: 981-57 54 44; 699-21 92 80. - Universidade de Vigo: 986-81 40 41; 647-64 30 44; [EMAIL PROTECTED] ALTRES FONTS D'INFORMACI� - Xunta de Galicia: www.xunta.es/periodico/prestige/prestig.htm - Centro de Control do Medio Mari�o: www.ccmm-prestige.cesga.es/ - Instituto Hidrogr�fico de Portugal: www.hidrografico.pt/hidrografico/Novidades/Prestige/pretende.htm - Instituto Superior T�cnico de Lisboa: www.mohid.com/Oil_Spills.htm - Centro de Documentaci�n sobre Poluci�n Accidental del Agua (Francia): www.le-cedre.fr/ - www.vieiros.com - Agencia Espacial Europea: www.earth.esa.int/ew/oil_slicks/galicia_sp_02/ - www.aurensa.es ; - www.esa.int/ (more news); - http://earthobservatory.nasa.gov/Newsroom/NewImages/ _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
