La empresa rusa que flet� el "Prestige" se pone a salvo de las demandas por el vertido EFE El conglomerado ruso Alpha se ha desprendido de su filial Crown Resources, due�a de la carga del naufragado "Prestige", con el fin de ponerse a salvo de eventuales demandas de las v�ctimas del vertido de fuel, inform� hoy el vespertino "Le Monde". El petrolero, fletado por Crown Resources AG y cargado con 77.000 toneladas de hidrocarburos pesados, se hundi� frente a las costas del noroeste de Espa�a el pasado 19 de noviembre, causando una marea negra que ha contaminado el litoral atl�ntico espa�ol y que ha llegado a la costa francesa hace casi una semana. La operaci�n de venta por Alpha de las acciones de Crown Resources a Jost Villiger, abogado con sede en Lucerna quien presidi� la sociedad del 30 de junio al 24 de diciembre pasados, y a otros cinco miembros del directorio, se llev� a cabo con la m�xima discreci�n, agreg� el diario. Crown Resources ha sido rebautizado ERC Trading (Energy, Resouces and Commodities) y deber�a concentrarse en transacciones de productos "limpios", como crudo y gasolina, y no en los productos pesados que, a causa de los bajos m�rgenes, s�lo son transportados en barcos viejos monocasco. Con la venta de Crown Resources, el conglomerado financiero e industrial ruso liderado por Mijail Fridman se pone a salvo de demandas judiciales porque la sociedad due�a de la carga del "Prestige" ya no tiene existencia legal, indic� el peri�dico. Alpha, que dice que Villiger tom� la iniciativa con una oferta en agosto pasado, no ha querido revelar el monto de la venta de su filial. Tampoco se ha revelado el nombre del banco de inversiones que pilot� la operaci�n, y el director general de Crown y su adjunto, con una larga experiencia en el sector, han dimitido. Villiger administra una veintena de compa��as, que en su mayor�a no tienen nada que ver con transacciones de materias primas Todo ello acredita la tesis, seg�n "Le Monde", de que los rusos han nombrado a "un hombre de paja". Un portavoz de Alpha indic� que "estamos desolados por Espa�a y Francia, pero esta cat�strofe no es culpa nuestra. Fletamos un barco disponible en el mercado y que estaba conforme con las normas internacionales. Durante el viaje el propietario del barco es el responsable". Seg�n expertos del sector de seguros, es probable que Crown Resources fuera cedida despu�s de haber sido reembolsada por la perdida del fuel, un extremo que la compa��a no quiso comentar.
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