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Diez
preguntas y respuestas sobre la importaci�n de residuos nucleares. 1 - �Qu� son
los combustibles nucleares
gastados? Los
combustibles nucleares gastados son elementos peligrosos para la salud y el
medio ambiente Los reactores nucleares funcionan en base a la reacci�n en cadena
controlada que se produce en el n�cleo del mismo. Ese n�cleo est� formado por
cilindros que contienen los elementos combustibles nucleares, que est�n
compuestos de uranio. Durante la reacci�n en cadena, el uranio se fisiona (se
divide su n�cleo). La divisi�n del n�cleo de los �tomos de uranio provoca la
emisi�n de part�culas llamadas neutrones las que colisionan con otros �tomos,
dividi�ndolos tambi�n, creando as� m�s neutrones. Este proceso genera adem�s
nuevos elementos radiactivos, como el plutonio, adem�s de otros, llamados
gen�ricamente productos de fisi�n. Los
productos de fisi�n y el plutonio que se genera en los combustibles hacen a
�stos cada vez menos efectivos. Por esta raz�n los combustibles son retirados
del reactor luego de cierto tiempo y son entonces "combustibles gastados". Este
combustible gastado es extremadamente caliente y altamente radiactivo como
resultado de los nuevos elementos generados durante el proceso de fisi�n.
2 -
�Por qu� son peligrosos? El
combustible nuclear gastado es calificado como un residuo de alto nivel de
radioactividad. Estos elementos emiten radiaciones ionizantes (tienen la
capacidad de alterar la estructura de los �tomos con los que interact�an). Esta
radiaci�n puede destruir c�lulas vivas que, dependiendo de qu� tejido se trate,
pueden generar c�ncer de pulm�n, de tiroides, de piel, leucemia o producir
malformaciones cong�nitas. Algunos
de los elementos presentes en el combustible gastado son: Estroncio-90,
Cesio-137, Plutonio-239, etc. Estos elementos emiten radiaciones que son muy
peligrosas, tanto si est�n en contacto con la piel, como en el caso de ser
ingeridos o inhalados. Un millon�sima de gramo de estos elementos es suficiente
para producir c�ncer y son peligrosos por m�s de 100.000
a�os. 3 - �Por qu� ser�an
tra�dos a la Argentina? La
cl�usula de la licitaci�n que fue mantenida en secreto por INVAP exige que los
residuos sean retirados para ser procesados fuera del territorio australiano. La
propuesta de INVAP es "acondicionar" estos residuos en la Argentina. El
acondicionamiento consiste en la fragmentaci�n de los combustibles, su fusi�n y
diluci�n en un molde de vidrio, en tanto los elementos met�licos ser�an
insertados en un molde de cemento. El
Acuerdo firmado entre la Argentina y Australia habla tambi�n de la posibilidad
de que se "reprocese" el combustible (someterlo a un proceso qu�mico para
extraerle el plutonio y parte del uranio). Este proceso genera, adem�s de
plutonio y basura altamente radiactiva, enormes cantidades de residuos
l�quidos. 4 - �D�nde se har�a ese
tratamiento? La
propuesta de INVAP es que se traten los residuos en el Centro At�mico Ezeiza
(CAE). Este sitio se ubica a s�lo 20 km del centro de la Ciudad de Buenos Aires.
En el CAE actualmente se acondiciona y almacenan residuos radiactivos de baja
actividad. Tambi�n se fabrican combustibles nucleares para los reactores
argentinos. Para
el acondicionamiento, menos a�n para el reprocesamiento, no existen
instalaciones habilitadas actualmente en la Argentina. La propuesta para
habilitar una instalaci�n de esa naturaleza deber�a ser presentada formalmente
por la Comisi�n Nacional de Energ�a At�mica (CNEA) ante el Congreso de la
Naci�n, como lo exige la actual legislaci�n. Aceptar
el Acuerdo significa obligar a la Argentina a instalar esa planta que hasta
ahora no estaba contemplada en ning�n plan de desarrollo o inversiones de la
CNEA. Esto implica que Estado Nacional deber� hacerse cargo de esa planta para
cumplir con los requisitos impuestos por Australia y aceptados por
INVAP. 5 - �C�mo ser�an
transportados? El
transporte de los residuos vendr�an por barco, atravesando el Cabo de Hornos,
desde Australia hasta el puerto de Buenos Aires o el puerto de Bah�a Blanca.
Desde all� por tierra hasta Ezeiza. En ambos trayectos se violar�an diversas
legislaciones locales. Una
vez que haya pasado un tiempo, los residuos acondicionados volver�n a Australia
por las mismas rutas. El tiempo que los residuos permanecer�n en la Argentina no
est� debidamente aclarado. Podr�a ser entre diez o quince
a�os. 6 - �Por qu� Australia no
los quiere? La
cl�usula de la licitaci�n requiere que el combustible agotado sea tratado fuera
de su territorio para ser retornado a ese pa�s bajo la forma de residuos
llamados “Long Lived Intermediate Level Waste”, los mismos residuos originales
s�lo que m�s diluidos. Esto es as� por las regulaciones nacionales existentes en
Australia que consideran inconveniente ese tratamiento en su
territorio. Los
combustibles del viejo reactor de Australia han sido enviados a Francia para su
reprocesamiento. Existen indicios que se�alan que Francia no se har� cargo de
los residuos del reactor provisto por INVAP. Por esta raz�n, los residuos
seguramente vendr�n a la Argentina si se aprueba el Acuerdo con
Australia. 7 - �Cu�les son los
riesgos ambientales? Existen
riesgos de accidentes en el transporte de los combustibles tanto por v�a
mar�tima y terrestre. La planta de procesamiento ser� un sitio en donde deber�n
almacenarse estos elementos por varios a�os y ser procesados. Este tratamiento
tambi�n implica la contaminaci�n de instalaciones y la generaci�n de m�s
residuos s�lidos y l�quidos. Los
riesgos de este tratamiento se multiplican ya que INVAP tiene como objetivo
ofrecer este servicio de tratamiento de residuos a otros pa�ses. Por lo tanto el
riesgo no se restringe al transporte y tratamiento de los residuos de Australia
�nicamente. De aprobarse el Acuerdo nuclear con Australia, quedar� "abierta la
puerta" a los residuos internacionales al "desactivarse" la prohibici�n
constitucional. Recordemos
que los combustibles gastados est�n constituidos por elementos similares a los
que produjeron el catastr�fico accidente de Chernobyl. Un accidente que provoque
la dispersi�n de ese material tendr�a grav�simas consecuencias.
8 - �Por qu� existe el
riesgo de ser blanco de ataques terroristas? A
partir del pasado 11 de septiembre, tras los atentados en Estados Unidos, todas
las instalaciones nucleares han estado de m�xima alerta, en particular las
planta de procesamiento de combustibles gastados. Si la Argentina realiza
"reprocesamiento" para obtener plutonio (ya que este material puede ser usado
para armas nucleares), el pa�s tendr� el riesgo adicional de ser robado por
terroristas. Esta es la raz�n por la cual los transportes desde Francia hacia
Jap�n de plutonio son escoltados con fragatas militares. M�s
a�n, Australia ha estado ya en la mira del terrorismo internacional. En agosto
de 2000 la polic�a neocelandesa desbarat� un plan terrorista para atacar el
reactor de Lucas Heights durante el desarrollo de las Olimp�adas de Sidney. Es,
precisamente, el mismo reactor que reemplazar� el INVAP. 9 - �Existe oposici�n en
Australia a este reactor? Todo
el movimiento ambientalista en Australia est� contra el nuevo reactor de Lucas
Heights. Los dos partidos principales de la oposici�n est�n contra el reactor.
Una encuesta de opini�n revel� que el 75 % de los australianos se opone al nuevo
reactor. 10 - �Qu� pasa en otras
plantas de procesamiento de combustibles gastados? El procesamiento de combustible nuclear es una actividad "sucia". Las plantas comerciales de Cogema (Francia), Dounreay (Reino Unido) y Sellafield (Reino Unido), que suelen ser mostradas como ejemplos dentro de la industria nuclear, son las principales responsables de las descargas radiactivas en el mar del Norte. El resto de los pa�ses europeos ya han reclamado el cierre de estas plantas. El centro de procesamiento de basura nuclear de Mayak en Rusia es un verdadero caos ambiental con enormes consecuencias en la salud de la poblaci�n vecina. Por mayor informacion: Juan Carlos Villalonga (encargado de asuntos nucleares de Greenpeace) en el telefono celular 155 109 4166 o telefono 4962 0404 Oscar Soria (coordinador de comunicaciones de Greenpeace) en el telefono celular 155 109 90786 en
los telefonos 496 20404 (internos 120 y 122) y 4962 0868 Pagina
web de Greenpeace:
www.greenpeace.org.ar |
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