On Tue, 4 Nov 2003 22:38:03 -0300 (ART) Horacio Castellini <[EMAIL PROTECTED]> wrote:

> On Tue, 4 Nov 2003, Horacio Castellini wrote:
> 
> Hago cross-posting porque el tema es interesante....
> 
> Un tema interesante es este:
> 
> Un sistema tiene n ruteadores en funcionamiento. Para evitar el colapso
> de
> la red se dispone de algunas rutas alternativas (ruteadores). Siempre que
> un tramo de la ruta cae se reemplaza por una alternativa. Cuando el tramo
> de ruta anterior pasa a estar dispnible este pasa a ser alternativa. Los
> tiempos de caida de cada tramo son variables aleatorias con distribuci�n
> de probabilidad G, Cada vez que un tramo es operable, el tiempo hasta la
> pr�xima caida es una variable aleatoria independiente  de las anteriores
> con distribuci�n F. El sistema colapsa cuando cae un tramo de la ruta y
> no
> hay rutas alternativas. Si en un principio hay n+s rutas en buen estado
> de
> las cuales n > s son operativas y s alternativas. Se desea saber cuantas
> rutas alternativas (por tramo de ruteadores ) son necesarias para que el
> sistema no colapse...?

Bueno, la respuesta a este problema sin duda est� fuertemente condicionado
a los valores que asumen las probabilidades F y G o m�s precisamente entre
la relaci�n de las mismas (Si un sistema est� operativo solo el 10% del
tiempo se necesitar�n m�s rutas alternativas que si est� operativa el 90%
del tiempo !!!!!), as� como del n�mero de conexiones o topolog�a de la red.
De todos modos, como dicha topolog�a es variable (el tramo que era ruta y
se cae pasa a ser alternativa cuando est� de nuevo up) habr�a que ver si la
evoluci�n del sistema no lo lleva de un sistema aparentemente estable en un
estado a que termine cort�ndose la conexi�n.

Esto podr�a perfectamente simularse.

La otra fuente de soluciones a este peliagudo problema es preguntarle a los
de Arnet como hacen ellos :-D

Saludos

Emiliano



_______________________________________________
Lugro mailing list
[EMAIL PROTECTED]
http://www.lugro.org.ar/mailman/listinfo/lugro

Responder a