Dear Indra, Thanks atas dukungannya. Tapi kita sbg pemeduli tetap harus ikut membantu dan memberi masukkan ke Pemko Sawahlunto jika dirasa perlu. Setidaknya menurut sudut pandangan kita. Apakah akan diterima atau tidak, itu cerita lain lah ntar... Utk gerbong,pendamping, akan dikirim dari Simpang Haru 2 unit K3 yg sdh dirubah interiornya, kursi 2-2, ada meja resto kecil dan genset tersendiri. Sistim pengeremannya jg diperbaiki dan dipasang kling2 baru. Kmrn saya sudah survey langsung ke Balai Yasa. Bsk saya posting foto2nya. Utk pengecatan gerbong, agar lebih "berani tampil beda" dan "lebih fancy" krn utk tujuan wisata, MPKAS khusus mencarikan sponsor dan dapat dr salah satu perusahaan seluler. Kita minta agar Graphic Art Designer Team mereka yg merancang warna dan graphicnya dg membawa nuansa lokal/etnik Minang. Bukan KAI. Mereka punya Divisi khusus utk Graphic Art Designer. Mulai Senin lalu, Team pengecatannya (juga dari mereka yg nyedian skln atas permintaan mereka juga) sudah mulai kerja di Balai Yasa. Disainnya mudah-mudahan saya posting juga besok skln. Waktu itu juga kita minta agar gerbong-gerbong dipasangi Pico Cell, agar sinyal handphone tetap terjaga terus dan penumpang bisa mengakses Internet sepanjang perjalanan. Tapi sampai saat ini, kita belum dapat konfirmasi lagi. Utk KA, kalau ini berhasil, KA di Sumbar yang pertama menerapkan hal ini. Kita kasih kebebasan ke operator seluler tsb untuk mencoba. Dan KAI Sumbar juga setuju dan mendukung. Krn bisa jadi pilot utk Gerbong2 KA di tempat lain... Pak Kadiv yg sekarang, luar biasa koordinasi kerja beliau... Rencana 22 Des ntar gerbong2 ini sudah akan ditarik ke Sawahlunto. Sebetulnya Mak Itam kurang pas digandengin dg gerbong yg bakal fancy ini. Ttp sementara menunggu gerbong jadul, ya tampil beda aja dululah... Gerbong fancy ini panntesnya cocok dg BB204 mestinya. Kmrn BB204 jg sudah dipanasin terus seharian disana. Suaranya empuk banget seolah menegur saya yang sempat motret dia: "Jadi kapan narik nih...". ha..ha... Jembatan Tinggi Anai juga sudah berubah warnanya. Tadinya mereka cat lagi dan kembalikan lagi warnanya dari hijau ke silver. Tapi MPKAS minta agar warnanya lebih kontras dg alam sekitarnya. Kita usulkan warna Orange sesuai logo KAI aja. Skrg sudah orange, tapi kita belum liat fotonya. Kmrn kita minta agar batang2 jembatan ditengahnya dikasih warna Biru Tua supaya tidak terlalu monoton dan mirip Golden Gate banget. Mungkin nanti akan dipoles lagi sesuai saran kita. Utk Jembatan dan Bantalan rel ini, semua dananya diambil dari bantuan Dephub yg 6,7 milyar tsb dan harus digunakan sblm 14 Des 2008 ini. Tapi yang pasti dana tsb sudah membuka kembali jalur Pdg-Anai-PP-Singkarak-Solok-Swhlunto...! Rute tsb sudah bisa digunakan mulai 20 Des ini.
Satu lagi pe-er kita di MPKAS, ngusahain sponsor utk pengecatan Mak Itam nya. Repot juga nih nyari sepotong sepotong. Maklum, idenya berkembang terus...:D Pak Sony gak mau liat kondisi Mak Itam seperti skrg. Apalagi kalau dibandingkan dg Loko Uap di Sydney (waktu kita gak bisa ketemu disana Juni lalu itu) dan Melbourne. Beliau 2 hari lalu teges banget kalau peresmian bgmn pun juga diusahakan agar oleh pak JK atau SBY sekalian. Agar mendapatkan promosi dan publikasi yg lebih luas. Jadi Mak Itam harus tampil kinclong... Wako Sawahlunto, 2 bulan lalu, juga sudah saya kasih buku yg berisi foto2 dan cerita lengkap tentang sejarah menghidupkan Loko Uap di Sydney dan Melbourne itu. Khusus saya beliin buat beliau... Utk peresmian, sesuai saran salah satu Pengurus MPKAS, agar semua yang hadir berpakaian ala tahun 30an - "Back to 30s: Train Excitement...". Kelihatannya hampir semua menerima ide ini hingga Direktur PT KAI pun juga setuju dan minta agar agar karywan KAI Sumbar dibuatkan seragam pegawai KA Jaman Belanda: Baju Putih, Celana putih, Sepatu Putih dan Topi Putih. Akhirnya, MPKAS juga mendapatkan sponsor utk membantu pengadaan seragam ini. Kemaren tukang ukur seragam ini sudah datang ke Simpang Haru. Wako Sawahlunto katanya juga sudah pesan pakaian jadul khusus utk ini. Ada jg yg akan berpakaian Tentara KNIL. Tadi siang, salah satu sobatnya Christine Hakim telpon saya dan mau menyediakan pakaian berburu babi katanya...Alamaakkk... Tapi gak apalah, asal Eros Jarot dan Christine jadi bisa ikutan hadir nanti, asal gak tabrakan dg jadwal mereka. Kita minta mereka berpakaian ala Siti Nurbaya aja. Krn tahun depan Eros sudah ada niat utk buat film layar lebar Siti Nurbaya di Sumbar. Tp dg syarat harus berlatar belakang dan melalui obyek-obyek pariwisata Sumbar walaupun dicerita aslinya mungkin tidak ada obyek tsb..:D Kalau naik Mak Itam, itu sih jelas dong...:) Bbrp minggu lalu, MPKAS juga sudah mendatangkan perusahaan Media Planner dari Jakarta untuk mencarikan sponsor-sponsor besar dan pengaturan pemasangannya disemua area KA dan KA Wisata. Mudah-mudahan dalam waktu dekat mereka sudah bisa teken MOU dg KAI Sumbar dg sejumlah quota tertentu. Sesuai pesan Direksi PT KAI, kalau hanya dari paket-paket saja, tidak akan nutup sama sekali. Apalagi kalau karcisnya utk angkutan umum, lebih berat lagi buat PT KAI. Jadi menggandeng sponsor sudah merupakan keharusan agar KA bisa bertahan dan hidup lebih lama... MOU dg ASITA utk kerjasama paket-paket wisata, jg akan kita usahakan pada saat peresmian tsb. Tadinya 13 Sep 2008 lalu mau diteken didepan Menhub saat peresmian Dang Tuanku, tetapi ada mslh teknis dg protokoler Menhub waktu itu sehingga belum terlaksana. Sehingga kita berharap, KAI fokus utk sarana dan yang lain yg berpromosi dan cari paket-paket wisata. Tidak hanya utk KA Wisata loko Uap saja, ttp KA Wisata Loko Diesel juga. Kalau KA Wisata Loko Uap hanya terbatas waktu operasinya dan dibuat ekslusif agar bisa dijual mahal... Ok, baik segitu dulu sharingnya. Sorry jadi panjang juga nih... Skl lg mohon maaf dan terima kasihh. Semoga besok Mak Itam sudah bernafas dan melengking memanggil-manggil dari Ranah Minang..:) Demi ikut sertanya berkontribusi utk Visit Indonesia Years dari Gerbang Barat Indonesia...! Salam, Nofrins www.nofrins.west-sumatra.com Indra Krishnamurti <[email protected]> wrote: Selamat dan sukses, semoga prosesnya berjalan lancar, dan ke depannya pariwisata perkeretaapian di SumBar akan dapat berkembang dengan baik. Indra Krishnamurti 2008/12/17 <[email protected]>: > Adi Dunsanak, .
