Tq Ndra atas koreksinya. Krn itu yg saya terima kmrn. Mungkin 6 atm apa krn Pump Injectornya saat ini hanya sblh kanan aja? Atau memang kondisi ketel yg menyebabkan spt itu? Mas Edi bilang kalau yg sblh kiri skrg gak ada. Apa pipa2 yg disebelah kiri atas itu yg dimaksud? Mungkin bisa terlihat dari foto Mak Itam dari atas ini: http://www.west-sumatra.com/index.php?option=com_ybggal&Itemid=27&pdisp=latest&picid=3614®ionid= Thanks. Salam, Nofrins
Indra Krishnamurti <[email protected]> wrote: Mungkin satuan yang dimaksudkan adalah atmosfer (atm) dan bukan psi? 1 atm berkisar 14 psi. Ketika masih baru, tekanan uap maksimum E10 adalah 14 atm (rujukan: http://keretapi.tripod.com/tech_data.html) Sayang sekali bila sekarang tekanan 'normal' hanyalah 6 atm saja... Apakah ada masalah dengan ketelnya? Salam, Indra 2008/12/18 Yulnofrins Napilus <[email protected]>: > Tadi sore, sempet tekanannya agak lambat naiknya. Mungkin kalori batubaranya > agak rendah. Semula diperkirakan 3 jam pemanasan sudah bisa jalan, ttp > tekanan baru mencapai 2 psi. Tekanan normal mestinya sktr 6 psi. Stlh lbh dr > 5 jam br tekanannya memadai dan Mak Itam mulai beringsut ke Stasiun Muaro > Kalaban.
