Waduh pak disini saya nggak ahli banget! Cuma ada beberapa perbedaan! Untuk Oli Motor, kopling kita menggunakan Wet sump, jadi sebaiknya gunakan oli yg ada sertifikat jaso MA nya karena Oli Mobil & motor beda sebenernya pak! Karena Mobil kan koplingnya kering! Kalo motor dikasih oli yang terlalu bagus pun bisa selip koplingnya! Jadi baiknya perhatikan spesifikasi olinya! Cari aja websitenya U/ Oli, saya jg ngak tau alamatnya, tp pst ada!
Untuk motor dengan Radiator! Sya nggak tau bagaimana kinerja Radiator CBR 150 dan Nova Tapi yang jelas Kawak Ninja, NSR, KRR ketiga jagoan ngebut itu akan mengalami Overheat apabila terkena macet yg berkepanjangan! Jupiter MX Touring Pan Asia jalan jauh, tapi larinya kan pasti nggak kenceng2 amat pak! Temen2 saya juga sering yg naik Tiger & Thunder (Tidak ada radiator) Wara-wiri Luar kota baik itu sampe jawa timur & Bali! Toh nyatanya motor kuat2 aja! Yang penting perawatannya! Saya blum tau dengan MX, karena MX ada kipasnya jd membantu di saat macet! Meskipun ada radiatornya tapi kalo dipake U/ Top Speed terus misalnya 110-120km saya ykn mesinnya akan overheat jg! Jadi perlu dipahami jg fungsi Radiator! Ada Radiator juga tidak berarti kondisi mesin bisa stabil terus! __________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com ************************************* * Provided by http://www.bahana.net * ************************************* Online archive: http://www.mail-archive.com/[email protected]/index.html
