il sait pas trop car c'est un ensemble de 1275GT et le compte-tour est pas
tr�s pr�cis
il dit � peu pr�s 7000
Arno
www.chez.com/macclub
-----Message d'origine-----
De : LEBOCQ CEDRIC [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
Envoy� : jeudi 5 juillet 2001 12:52
� : [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]
Objet : RE: [mini] Re: Photos de l'IMM
--- Re�u de USSI.LEBOCQ 04 42 47 28 02 05-07-01 11.52
Re,
>ouaih c'est 2 HS2 et ca pompe pas dans le vide ca marche plut�t tr�s bien.
>mais bon tr�ve 2 plaisanterie, il doit mettre ce mois-ci 1 HIF44 � la place
>non pas pour augmnter la puissance mais pour diminuer un peu la conso.
>avec les 2 HS2, entre 10 et 13l au 100
Avec le HIF44, il va y gagner un peu en puissance. Si deux carbus donnent
plus
de r�pondant � l'acc�l�ration, il ne faut pas oublier que le cylindre � un
instant T ne voit qu'un carbu de 32mm et non 44mm. Avec le 44, il va y
perdre en
couple en bas, mais il va �tre surpris par ce qu'il va gagner en haut...
Pour la
conso, avec le HIF44 sur mon 1330, je suis ayx alentour de 10 � 12l
>Concernant la orange, a fond il est � 150km/h (je l'ai suivi) apr�s ca
coupe
>: pb de compte-tour ???
Rupteur � combien ?
A+
Ced
---- 05-07-01 11.52 ---- Envoy�
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