Alors pour les silent-blocs c'est tr�s simple !
Il faut que vous vous arrangiez pour soulager le moteur donc je pense en le 
relevant un petit peu avec un cric attention pas 10 cm mais qlq centim�tres !
Et apr�s vous avez une fixation (elles sont faciles � trouver puisqu'elles 
attachent le moteur a la caisse ) � gauche du haut moteur qd on regarde le 
moteur de face , cette fixation se boulonne directement sous la culasse donc 
vous d�boulonnez cette fixation il y a un fil de masse normalement de 
connect� dessus (une tresse) puis vous d�boulonnez l'autre partie de cette 
fixation au niveau de la caisse . Et la vous changez les silent blocs qui 
sont en fait des caoutchou il y en a 2 par boulon !
Donc quand vous changez les silent blocs sur un tirant moteur il y a 2 
boulons donc 4 silent blocs !
Voila 
Apr�s il y a encore un tirant juste � gauche de la plaque d'immatriculation 
toujours en regardant la mini de face . Et des fois j'ai vu �galement un 
tirant en bas � gauche du moteur vers la boite !
Apr�s il y a �galement I silentbloc de chaque cot� du moteur tout en bas qui 
sont en fait des sortes de plaque sur lesquelles repose oncr�tement le moteur 
!
Mais la il fait soulever le moteur avec un ch�vre ou un palan en d�colant le 
moteur d'environ 10cm sinon bonjour l'angoisse !!

Alors maintenant je dis � tous c'est une m�canique simple et faites tous en 
sorte d'avoir des silents bloc neufs en plus ca �vitera la casse d'autres 
pi�ces � cause des accous  !!
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!!)

Bon courrage � tous  

Pierrenic

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