salut, 
 2- c'est tout con : les joints spie : sortie BV et les deux des cardans,
t'en auras pour 80 f de pieces, mais la main d'oeuvre, c'est un peu plus
chaud ( environ 2.30 h par un pro ) alors si tu peux le faire n'hesite pas,
en tout cas pour la BV c'est vraiment simple ( il faut quand meme etre
souple ) par contre pour les cardans c'est r�alisable mais compte 2h par
cot� ( sans surprises biensur )
1- c'est peux etre un manque de richesse
A+
Carl

-----Message d'origine-----
De: David BENARD [mailto:[EMAIL PROTECTED]]
Date: mercredi 6 mars 2002 09:50
�: MiniListe
Objet: [mini] creux d'acceleration et fuite cardan



Rebonjour 
1- J'ai moi aussi un probl�me d'acc�l�ration : 
a froid quand j'acccel�re il y y a un enorme creux et je suis oblig�
d'attendre qques minutes pour que ca commence a aller mieux (il faut pomper
sinon).
2- le deuxieme probleme c'est une grosse mare d'huile sous la voiture ca
suinte au niveau de la boite mais ca coule aussi au niveau du cardan droit
cot� moteur ca pourrait etre quoi a votre avis ???

A bientot 
David

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