Bonsoir � tous et toutes,

Si tu le permets, Alex, j'aimerai apporter un correctif � tes propos. Je
sais ; je suis coutumier du fait !

Je ne pense pas qu'il soit indispensable que chacun aille acheter son arceau
de s�curit� chez Pierre Paul ou Jacques sous le fallacieux pr�texte que ce
dernier soit homologu�. J'ai, dans ma jeunesse, particip� � des courses de
c�tes (c'�tait l'�poque des R8 G, Simca 1000 Rallye 2, Alpine A 110 etc.
etc.) et je me souviens d'une Simca 1000 rallye 2 dont l'arceau de s�curit�
s'est cass� net en deux points � la suite d'une sortie de route avec
tonneaux en suivant. Cet arceau �tait homologu� par un fabriquant reconnu et
distribu� par un revendeur de grande notori�t� en mati�re d'accessoires
auto.

Tout cela pour dire que moi aussi, je suis pour la s�curit�, mais si une
personne poss�dant des qualit�s en mati�re de formage de tubes et de soudure
a d�cid� de construire son propre mat�riel.... Pourquoi pas ???

J'ai sur ma voiture, dont je me sert tous les jours, des pi�ces de s�curit�
(freinage, trains roulants...) qui sont enti�rement "Home Made" et cela me
permet de tester des mat�riaux et des fabrications en grandeur r�elle. Je
pense que c'est comme cela que l'on avance.

Il est bien �vident qu'il est enti�rement proscrit de faire de la
fabrication au rabais et de jouer � Schumacher imm�diatement apr�s. Mais il
y a sur la liste quelques individus (ils se reconna�tront !) qui en essayant
de nouveaux principe permettent � d'autres d'avancer. A mon sens, ces le
plus important...!

Ca y est, la crise est pass�e, et c'est sans aucune rancune, que je vais
pouvoir aller dormir !

Que la nuit vous soit douce

Certainement � tr�s bient�t.

Thierry
Garage ATLANTIQUE

----- Original Message -----
From: "Alexandre Olier" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Wednesday, March 06, 2002 6:08 PM
Subject: [mini] Re: sieges backet et arceau


>
> Pourquoi chercher � se tuer pour  �conomiser 2 ou 3.000 FF ?
>
> M�me en PVC "peinturlur�" un arceau peut au moins crever un oeil ou
trancher
> un endroit sensible... sinon en feraille c'est la lobotomie assur�e.
>
> Donc si c'est juste pour le look oublie (perso je trouve un arceau dans
une
> Mini de ville, tr�s laid, mis � part quand c'est install� dans une voiture
> d�pouill�e en configuration course). En revanche, si ton projet est de
> tourner sur circuit, ach�te un arceau "constructeur". Pour �tre
> personellement mont� avec Vincent "Ze Corce", pilote de rallye sur route
> ouverte ....... son arceau m'a sembl� plus qu'utile, sans pour autant me
> rassurer sur mon futur hyper proche � ce moment l�.
>
> Guarde � l'esprit que la conception de ce v�hicule date de 1957
> (commercialis� en 1959), et qu'en cas de choc frontal c'est la colonne de
> direction dans le sternum et le moteur sur les genoux !
>
> .... et puis comme d'hab' beaucoup oublient trop souvent qu'une voiture
pour
> courrir a un co�t de pr�paration approchant souvent les 100.000 FF (sans
> parler de l'entretien ni des inscriptions circuits & rallyes), ainsi
mettre
> un gros num�ro sur sa porti�re est beaucoup moins hon�reux  pour rouler en
> ville et impressioner l'Am�lie Poulain du coin ;o)
>
> A+
>
> Alex
>
>
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "Jean-Charles Lo�b" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[EMAIL PROTECTED]>
> Sent: Wednesday, March 06, 2002 5:18 PM
> Subject: [mini] Re: sieges backet et arceau
>
>
> > > on m'avait dit que ca pouvait se fabriquer assez facilement? qui a
deja
> fait
> > ca ??
> >
> > Salut Antoine,
> >
> > c'est pas pour �tre rabat-joie mais je te d�conseille fortement de le
> fabriquer
> > toi-m�me ton arceau. M�me si c'est juste pour faire beau. Car dans un
> accident
> > il est fort probable que ton arceau-maison ne tienne pas le coup et que
tu
> te
> > retrouves avec un zoli poteau en travers du cr�ne ... Autant en acheter
un
> > vrai, con�u par des pros. Ca se montera tout seul et �a sera VRAIMENT
> efficace.
> >
> > a+ :)
> >
> > JC
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