Le jeudi 14 mars 2002, � 02:03 PM, CIVADIEE Carl ALD France a �crit :
>>
>> Salut � tous,
>> d'ici deux petit mois, je dois faire mon V12 passer le CT, j'ai
>> recement
>> fait refaire tout le train avant, mais le m�cano m'a dit qu'il y avait
>> un
>> jeu sur le train AR (?) qui ne passerait pas, or ma mini depuis le
>> dernier
>> CT ne roulait que le dimanche,
>> enfin bref , savez vous si c'est vraiment tres important de refoutre
>> 2000
>> boules pour un CT ( de merde, d�sol� mais �a me r�volte !) ou encore
>> connaissez vous un controleur sympa qui aime bien nos voitures ?
>>
Mon conseil (qui n'engage que moi comme d'hab) : change de garagiste.
Un jeu dans les roulements ou la direction n'est pas une cause de
contre-visite.
Si le gars est vraiment consciencieux et s'en aper�oit, il te le mettra
en remarque.
J'ai pass� mon CT vendredi dernier. Je voulais me mettre en
contre-visite pour avoir 2 mois
de d�lai pasque j'�tais d�j� en retard et que j'avais plein de point �
revoir et pas de temps :
commodo klaxon mort (�a c'est r�dhibitoire)
jeu important aux rotules de direction (presque 1cm)
Suspensions affaiss�es et pas sym�triques (mais amortisseurs en bon �tat)
Pot d'�chappement perc� (et mon RC40 tjrs pas arriv�)
pneus bien us�s et en biais en plus
Enorme fuite d'huile (les 2 trappes de visite � l'arri�re bougeaient �
la main! je bouffais du 2l aux 100)
bref le tableau �tait pas beau et j'�tais confiant pour mes 2 mois de
d�lai.
Et bah malgr� mon insistance le mec n'a retenu que le klaxon. Le reste
il s'en fout. Comme je lui ai tout montr� il les a mis en remarque et
c'est tout.
Conclusion je vais payer 4 � de contre-visite pour qu'il appuie sur le
klaxon.
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