Merci de cette r�ponse circonstanci�e qui am�ne quelques remarques.

Tous les ventilateurs de mini sont soumis � l'effet venturi puisqu'il y a
r�trecissement de la veine d'air. Mais l'effet venturi invers�, je ne
connais pas
Le m.v.g.r. est un coll�ge d'ingeneering situ� � Chintalavalsa en Inde
www.mrvrgr.freehomepage.com.
Je vais les contacter pour voir si ils ont un d�partement ventilateur !
Je doute que mon pauvre 1100 atteigne jamais les 325 000 tours/minute.
J'ai aussi de s�rieux doutes quand � la possibilit� d'en tirer 60 chevaux
tout comme d'ailleurs 35o km/h !

Pour ce qui est du bruit, je pensais surtout � l'ext�rieur tant il est vrai
qu'� l'int�rieur de mon countryman 1969 on ne s'entend d�j� pas en temps
normal.
J'ai eu l'occasion d'entendre quelques caisses qui �mettaient un sifflement
d�sagr�able d� parrait-il au ventilateur.
Les probl�mes d'�chauffement du moteur �tant mon lot depuis 30 ans, je
posais simplement la question de savoir si un ventilateur plut�t qu'un autre
pouvait am�liorer la chose sans casser les oreilles des personnes �
l'ext�rieure. Pour celles qui acceptent d'embarquer, elles savent � quoi
s'en tenir et signent au pr�alable une d�charge.
Je vais donc voir du c�t� de la f�e �lectricit� sans aller jusqu'� d�monter
mon frigo comme certains le pr�conisent.

Meilleures salutations

Jos�

|
| tres tres tres bonne question,
| alors le meilleur modele est un modele en carbon kevlar a effet venturi
| invers�, mouler sous pression que tu peux commander au laboratoirede du
| m.v.g.r (mini ventilateur research group), c'est le meme modele qui equipe
| la navette, le ventilateur sera ensuite test� en souflerie avec
| une vitesse
| de rotation approximative de 325 000 tours minutes.
| et pour le bruit si ne depasse pas les 350 km/h ca devrait aller.
| arf ! ;o)
| bon a part ca il parait qu'un modele en plastique avec tout
| pleins de pales
| et equip� d'un moteur electrique c'est pas mal aussi pour refroidir en
| silence tes 60 bourins.
| fred
|
|
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