perso, je pense que c'est pas bien de travailler sur l'electrique avec une 
voiture tournante...c'est un coup a faire un bbq.. ca c'est deja vu... 
D'apres ce que j'ai lu, si la batterie ne prend pas la charge du tout c'est 
qu'elle est hs.. ya pas besoin d'aller plus loin... ca n'est pas eternel une 
batterie... ya pas non plus 50 secret. si ta voiture ne demarai pas ca 
pourrai etre les cosse au niveau de la sineloide du demarreur.. pour la 
trouver, va a la RTA.. trop chiant a expliquer... sinon va voir ton mecano 
du coin qu'il teste ta batterie...
good luck


>From: "Mini44" <[EMAIL PROTECTED]>
>Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
>To: <[EMAIL PROTECTED]>
>Subject: [mini] Re: faisceau electrique
>Date: Wed, 10 Jul 2002 08:45:19 +0200
>
>
>Hello la liste,
>
>Effectivement, moi aussi, on m'a toujours dit que le fait de d�brancher
>la batterie, moteur tournant sur un v�hicule essence, risquait de griller
>l'alternat. alors attention !!!!!!.... (essence ou diesel, d'ailleurs je
>vois
>pas pourquoi, il y aurai une diff�rence avec cette manip.)
>
>@+ from LaurentK
>
>----- Original Message -----
>From: "Mylpoir" <[EMAIL PROTECTED]>
>To: <[EMAIL PROTECTED]>
>Sent: Wednesday, July 10, 2002 1:09 AM
>Subject: [mini] Re: faisceau electrique
>
>
> >
> > Eh ! coucou...
> > Je me permet de mettre mon petit grain de sel
> > au sujet de ta mamip, le seul fait de d�brancher ta cosse
> > n�gative de la batterie lorsque ton moteur tourne, emp�che
> > ton alternateur et ton r�gulateur de faire leur boulot,
> > c'est a dire de recharger ta batterie, et par cons�quence,
> > tu risque tout simplement de griller soit l'alternateur, soit le
>r�gulateur
> > soit les deux. Je te laisse seul juge de risquer cette manip, a moins
> > qu'il y ai d'autres avis contraires...( voir les sp�cialistes en 
>�lect...)
> > @minicalement
> > Max
> > Pens�e du jour: Un Miniiste averti en vaux deux...
> > attention les Mini n'aiment pas la surcharge....................
>
>
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