Bonjour,
Je crois qu'on en a d�j� parl� sur cette liste il y a quelques temps (voir
archives).
La liaison entre le bloc moteur (endroits divers selon mod�le) et le
carburateur
appell�e � juste tire par Max "reniflard d'huile" ne sert pas qu'� r�cup�rer
les vapeurs d'huiles pour des raisons �cologiques (il y a 40 ans on s'en
foutait!). Il sert aussi � mettre l'int�rieur du bloc moteur en d�pression
et diminuer ainsi les fuites d'huiles au niveau des joints.
Supprimer ce syst�me revient � augmenter la pression � l'int�rieur du
moteur.
Meilleures salutations
Jos�
| -----Message d'origine-----
| De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]]De la part de
| Mylpoir
| Date: mercredi, 17. juillet 2002 21:14
| �: [EMAIL PROTECTED]
| Objet: [mini] Re: prise d'air moteur
|
|
|
| Slt Antoine
| La prise d'air dont tu parles, est le reniflard d'huile, ou recyclage de
| vapeurs d'huile
| quelqu'un te l'a d�j� dit. Certains, et suivant les carbus
| mettent un petit
| filtre pour pas
| que �a coule partout ou tout simplement mettent le tuyau dans un
| petit bidon
| pour
| r�cup�rer l'huile, c'est tout.............
| @+
| Max
|
| -----Message d'origine-----
| De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]]De la
| part de erwan
| guiochon
| Envoy� : mercredi 17 juillet 2002 10:26
| � : [EMAIL PROTECTED]; [EMAIL PROTECTED]
| Objet : [mini] Re: prise d'air moteur
|
|
| Je ne vois pas trop de quelle prise d'air tu parles... les filtres kn sont
| sense tre des filtre performance et donner de la puissance. mais c'est
| reconnu que le gain est minime et uniquement haut dans les tours.
| donc c'est
| plus estetique et ca fait du bruit (ce qui peu faire croire a
| certain qu'ils
| vont plus vite)selon les gouts et les usages.
|
|
| >From: Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
| >To: [EMAIL PROTECTED]
| >Subject: [mini] prise d'air moteur
| >Date: Tue, 16 Jul 2002 12:39:28 EDT
| >
| >
| >hello la liste,
| >
| >a quoi sert la prise d'air qui va dans le moteur et qui est
| branch� sur le
| >carbu??
| >j'ai vu qu'il vendait des tout petits filtre KN ki se mettent a
| la place au
| >lieu de le brancher sur le carbu. ca change quelque chose??? ca
| donne peut
| >etre plus d'air au carbu???
| >et si on monte ce type de filtre, faut il boucher le trou sur le cot� du
| >carbu??
| >enfin voila ca sert reellement a kelke chose ou c juste pour le cot�
| >esthetique??
| >
| >@+
| >antoine
| >
| >--
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| >
|
| Erwan Guiochon
|
| 265, Swan Lane
| Coventry CV2 4GH
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| Tel: 0044 (0)2476 265 182
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