>
> Non c'est pas celles-l�, je les ai d�j� branch�s les arriv�es reniflard
> et essence. Les deux trucs dont je parle sont pratiquement au dessus du
> collecteur. Je crois que c'est pour le refroidissement mais je n'en suis
> pas sure. Alors avant de d�couper quelque tuyau que ce soit je pr�f�re
> demander. Mais merci quand m�me pour ta r�ponse.

Ah mais �a fait pas partie du carbu, c'est la pipe d'admission �a!

Ca doit etre une pipe r�chauff�e. Effectivement, �a se branche dans le
circuit de chauffage des 2 cot�s afin de r�chauffer la pipe pour eviter le
givrage du carbu en hiver. Ca permet d'am�liorer aussi l'�conomie et �a
r�duit un peu la puissance, mais c'est vraiment n�gligeable.

Tu peux tr�s bien le laisser tel quel, �a n'aura aucune incidence.

Tu peu aussi avoir une prise de d�pression sur la pipe pour le servo-frein
eventuellement.






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