La roulette anglaise y'a que �a de vrai ;o)

Il va bient�t falloir envoyer tous nos sp�cialistes Mini nationaux en
formation en GB, et leur expliquer qu'il faut arr�ter de virer les
injections qu'ils ne savent pas r�parer de nos Mini, pour les remplacer par
des carburateurs ;o)

Si certes cela fonctionne plut�t bien, le jour o� par malchance cela tombe
en panne, son remplacement est une pure h�r�sie en terme de prix de
remplacement par du neuf. Si tu as des tuyaux pour faire r�parer cet article
couteux, merci de nous le faire savoir, car je pense que cette information
sera plus qu'interressante pour bon nombre d'entre nous.

Loin de moi l'id�e d'iinviter qui que ce soit � r�aliser une si simple
op�ration de remplacement, en revanche, et en r�ponse � une demande de
conseils pour un achat, je suis tr�����s tent� de dissuader l'achat d'une
injection et de plut�t orienter ce souhait vers un mod�le �quip� d'un
carburateur....... il y aura de plus des CV en suppl�mentaires !

Alex le Brit', si tu recherches quoi que ce soit en Mini, tu peux toujours
nous envoyer une annonce ;o)

A+

Alexandre Olier
www.miniplanete.com
----- Original Message -----
From: "Alex Richards" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Wednesday, January 08, 2003 1:25 PM
Subject: [mini] Re: Salut � tous!


>
> Je dois dire que j'ai un injection de 94 je roules tous les jours avec
> (1500kms par semaine) et je n'ai jamais eu de probleme � cause du boitier.
>
> Non je mentis, un fois j'ai eu une probleme avec le sonde de temperature,
> mais pas grand chose et pas chere. En plus elle demare dans une seconde
tous
> les jours sans problemes meme avec la neige partout.
>
> En plus en plus il y a de plus en plus les specialistes (a ce moment en
> angleterre) qui travaille avec les injections pour resoudre les problemes
> eventuelles.
>
> Alex le Brit
> avec un injection avec 180,000 kms .. qui cherche un moteur monopoint.
>
>
>
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> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
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>
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