Il me semble avoir compris que le r�servoir rentre � l'arri�re, mais il n'est pas assez prot�g� en cas de choc, donc il ne passe pas � l'homologation en France. Aux Pays Bas, la lagislation ne doit pas etre la m�me, et �a passe...
N. ----- Original Message ----- From: "Antoine Gomez" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, January 08, 2003 9:51 PM Subject: [mini] Re: GPL > salut > > et pourquoi pas au diesel!! ;-) > > plus serieux: il me semble avoir lu un reportable sur miniworld ou minimag ya pas mal de temps masi je ne m'en souvient plus > > les pb du gpl: > le reservoir: ya pas beaucoup de place ds le coffre d'une mini et si tu y mais un reservoir de gpl ya plus de place > la culasse: vu le nombre de pb qu'on les utlisateurs de gpl sur les vehicules recents , je ne sais pas le comportement d'une culasse de > vieille conception avec le gpl > > bref pour ma part je suis pas tres chaud > > a+ > antoine > > > > > > Alex Richards a �crit: > > Apparament aux Pays - Bas il y a beaucoup de Mini qui roulent avec le GPL, > > est-ce que quelqu'un connait s'il ya un conversion en France ??? > > > > A le B > > > > _________________________________________________________________ > > MSN 8 with e-mail virus protection service: 2 months FREE* > > http://join.msn.com/?page=features/virus > > > > > > > > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
