Hello Max (13500),

> Si j'ai bien compris :
> 1-  tu lu refile une caisse.. donc en th�orie il n'y a plus le moteur !!!
> D'ou d�montage gratos ( a ta charge ).
> 2- d�montage d'un moteur d'une caisse pour remettre dans une autre
> une petite journ�e voir une journ�e... on est pas aux pi�ces....
> Conclusion, vu qu'apparemment, c'est au ''Black'', je pence que
> 150? est tr�s correct, ce n'est pas parce que ta coll�gue, c'est d�j� fait
> ( mettre dans le dos ) qu'il faut en profiter pour aller plus profond
> !!!!!!!!!!!!!
> C'est sans factures, sans garantie et au Black : � toi de voir.......
> En toute @miti�es
> Max (13500)


Non Max, n'ayant pas l'�quipement m�canique obligatoire pour pr�parer
dans de bonnes conditions le changement complet du bloc motopropulseur,
rien ne sera fait au black (Vu aussi que l'assurance de la partie adverse
va avoir besoin de factures). Donc toutes les op�rations de remise en �tat
seront effectu�es par des pros (M�ca. et Peinture).

D'autre part je ne lui refile pas une caisse je lui vend et parce qu'elle
fait aussi partie du MCPL (voir mail pr�c�dent), je lui fait un super
prix d'amis (1000 Fcs pour �tre exact - pour une caisse correctement
trait�e en Rustol, retouches/bouchages au mastic).

Mais sinon, je suis � la recherche d'une caisse nue pour un mod�le mini
1000 de 1976 avec TB central 3 cadrans, int�rieur ska� Bleu, et moteur
en bon �tat de conservation (La caisse est plus que H.S. avec des trous,
enfin des 'trappes de rouilles b�antes' partout, de partout)...

Si vous avez des tuyaux � petits prix, ne pas h�siter � me les
communiquer...

Merci par avance et @+ from LaurentK (Mini44)




-- 
[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
Plus d'infos : http://www.mini.online.fr

        

Répondre à