Gaffe � la l�galit� de ton changement... Normalement les papier d'un v�hicule sont rattach�s � une caisse(n� de s�rie, caisse...). Il y a quelque temps, on pouvait faire l'op�ration me semble t-il (cf article dans gazoline sur un 2Cv), mais maintenant l'op�ration oblige d'avoir une caisse neuve (certain fournisseurs anglais en ont) et repassage � la drire(illusoire)...
La solution est donc d'avoir une mini de 1986 (cartr grise) avec le look des pi�ces d'une de 66 non conforme au cahier de passage en 86...bref pas l�gale non plus... -----Message d'origine----- De: "Gillou" <[EMAIL PROTECTED]> A: <[EMAIL PROTECTED]> Date: 10/06/03 Objet: [mini] Re: Une nouvelle reconstruction en cours Il me semble que les caisses de 70 ont une gouttiere de toit differente de celles des ann�es 80. En tout cas ma mini de 72 a une gouttierre different de la special de 90. ----- Original Message ----- From: "Nicolas Bales" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, June 10, 2003 10:56 AM Subject: [mini] Re: Une nouvelle reconstruction en cours > D'accord avec Christian. Ta mini rouge n'est pas de 1966: porti�res sans > charni�res apparentes et trous carr�s pour les feux arri�re. Je dirais > qu'il s'agit d'une voiture des ann�es 70 au moins. Il y a m�me le feu de > brouillard typique des minis apres 84. M�me le moteur ne semble pas etre > un 850. Le seul element ancien semble etre la malle. > > Pour les couleurs des moteurs: > Rouge: 1275 d'apres 1980 > Jaune: 998 d'apres 1980 > Argent ou Or: moteurs d'�change standard > Tout le reste: �a ne veut pas dire grand chose, d'autant plus qu'un moteur > peut avoir �t� repeint. > > Pour identifier un moteur, il faut le num�ro: 12H = 1275, 99H=998, etc... > > > -- > Nicholas Bales > Technical Writer > Rational Software > IBM Software Group > Phone: +33 5 62 88 21 81 > Fax: +33 5 62 88 42 99 > > > > > > "Philippe Giraud" <[EMAIL PROTECTED]> > Sent by: [EMAIL PROTECTED] > 09/06/2003 18:59 > Please respond to mini > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > cc: > Subject: [mini] Une nouvelle reconstruction en cours > > > > J'ai attaqu� � r�parer la mini 850 rouge (1966) de mon p�re... Les > d�gats sont �normes au niveau de la caisse... > D'o� le changement de caisse... La caisse que j'ai trouv� (1986) est > nickel... Malgr� des adaptations mineures notamment aux niveaux des > berceaux... > > J'ai pris une s�rie de photo du chantier, d'autres suivront au fur et � > mesure de l'avancement : > http://giraud.blanaz.net/minis/page_01.htm > > > Philippe Giraud > Hameau de Blanaz > 01230 St-Rambert-en-Bugey > Tel. 06 10 18 36 78 > http://giraud.blanaz.net > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr _____________________________________________________________________ Envie de discuter en "live" avec vos amis ? T�l�charger MSN Messenger http://www.ifrance.com/_reloc/m la 1�re messagerie instantan�e de France _____________________________________________________________________ Envie de discuter en "live" avec vos amis ? T�l�charger MSN Messenger http://www.ifrance.com/_reloc/m la 1�re messagerie instantan�e de France -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
