On Friday 25 July 2003 18:23, you wrote: Salut. Bon je suis en train de le faire. Ca avance moins vite que prevu a cause d'un MIG en rade, et des competences en carosserie un peu surestimées...
Pour faure sauter le vieux, pas de gros probleme. Prevoir un foret a depointer un ciseau a tole et un disqueuse, ainsi qu'une bonne paire de tenaille. On depointe, on coupe, on tire les lambeaux de tole avec la tenaille...etc. Apres pour ressouder si tu n'as pas acces à une pointeuse, il te faudra bouchonner. Moi je dois changer l'aile en meme temps et ce qui me fait galerer c'est les ajustages, histoire de pas me retrouver avec un jour de 1 cm au niveau du capot. En fait le plus long c'est l'ajustage du masque neuf et la preparation avant de ressouder le tout. Avant de ressouder tu peux passer un coup de bombe au cuivre pour avoir de meilleures soudures et eviter l'oxydation la ou les toles se chevauchent. Si tu veux plus de renseignements n'hesite pas a poser des questions precises. @ppels de phares. > Bonjour la liste, > J'avais posé la question de savoir (il y a un mois) > quel était l'étendue des travaux pour remplacer > une facade avant (inno mini 1975, facade soudée). > Si qqn l'a deja réalisé....? J'accepte volontiers tous conseils. > Bon weekend. > Mark > Inno man > Biarritz -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
