Salut,
on trouve aussi de cette �mulsion dans le cache culbuteur et donc sur le
bouchon de remplissage d'huile, tu peux �galement avoir une irisation de
ton liquide de refroidissement (tu regardes par le radiateur) due � des
traces d'huile.
Tout cela peut provenir d'un joint de culasse d�fectueux mais aussi d'une
culasse fendue !
a+
JC

 --- "laurent.proyart" <[EMAIL PROTECTED]> a �crit�: > 
> En g�n�ral, il y a une mousse marron sur la tirette d'huile, car l'eau  
> et
> l'huile s'�mulsionnent. Et effectivement le niveau d'eau est � refaire
> souvent. Ca devrait se voir aussi sur la ou les bougies du ou des
> pistons
> incrimin�s.
> 
> De toute fa�on Si ton moteur n'a jamais �t� d�mont� depuis l'origine, �a
> ne
> lui fera pas de mal d'avoir un joint neuf.Bon courage
> 
> -----Message d'origine-----
> De�: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> Mini44
> Envoy�: mardi 19 ao�t 2003 15:53
> ��: [EMAIL PROTECTED]
> Objet�: [mini] Faut bien rentrer de vacances - Question Joint de
> culasse...
> 
> 
> Hello la liste,
> 
> Bon courage � tous ceux et celles qui rentre
> de vacances et qui reprennent le boulot !...
> 
> Alors pas trop souffert de la chaleur vos
> mini ...
> 
> Pour ma part sur Nantes, avec la canicule,
> ma mini commence � bouffer de l'eau et 
> j'ai un peu peur que le joint de culasse soit
> claqu�.
> 
> Quelqu'un pourrai me dire quel sont les
> sympt�mes d'un joint de culasse H.S ???
> 
> Merci par avance pour toutes vos r�ponses 
> �clair�es...
> 
> @+ from Mini44 ( Qui roule quand m�me
> malgr� sa soif quotidienne )
> 
> 
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