Salut cela veut dire que ton moteur fuit un peu l'huile. Mais c'est normal, c'est une anglaise (mais v�rifie tout de m�me la provenance, joint de cache culbuteur, joint spi de commande de bo�te, etc ...). Pour tes amortisseurs, un jeu de 4 doit pouvoir se trouver pour 120 euros (voir Ministock, qui a en plus pour habitude de donner des conseils de montage et de r�pondre quand tu es banan� avec ta Mini d�mont�e avec un gros blocage pour avancer ... une perle !!) et �tant donn� la relative simplicit� de l'op�ration, tu peux surement le faire toi-m�me. Ca t'�conomisera de la main d'oeuvre.
A+ ;o) Jean-Charles --- did <[EMAIL PROTECTED]> a �crit�: > > salut � tous, sur1 controle technique que signifie "mauvaise �tanch�it� > moteur ? " et pareil pour les amortisseurs avant ? > combien coute le changement des amortisseurs ? merci de vos r�ponses > did > ----- Original Message ----- > From: "Nicholas Bales" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[EMAIL PROTECTED]> > Sent: Wednesday, November 05, 2003 9:18 PM > Subject: [mini] Re: usure pneu > > > > > > La Mini est dot�e d'un "carrossage positif" d'origine, qui donne une > usure > > sur le cot� ext�rieur du pneu. C'est un peu b�te, mais c'est comme �a. > > > > Pour une tenue de route optimale, il vaut mieux un carrossage n�gatif, > qui > > donne un peu plus d'usure sur le cot� int�rieur du pneu. Bien sur, > plus > > l'angle de carrossage est grand, en n�gatif ou positif, plus l'usure > des > > pneus est irreguli�re. > > > > La solution, c'est de mettre un kit carrossage n�gatif. Ca remplace > les > > equerres qui tiennent le bras de suspension arri�re. Il existe > plusieurs > > kits diff�rents, r�glables ou non. Le non-reglable donne plutot un > > carrossage neutre. Le r�glable n�cessite un r�glage de la g�om�trie > pour > > avoir une position optimale. Certains kits permettent aussi le r�glage > du > > parallelisme arri�re. > > > > Ces kits valent entre 300 et 500F chez la plupart des sp�cialistes, et > se > > montent assez facilement. > > > > N. > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > From: "olivier" <[EMAIL PROTECTED]> > > To: "liste mini" <[EMAIL PROTECTED]> > > Sent: Wednesday, November 05, 2003 8:34 PM > > Subject: [mini] usure pneu > > > > > > > > > > Salut � tous les miniacs!! > > > > > > Petite question technique : > > > > > > comment cela se fait-il que mes roues arri�res ne sont pas > > "perpendiculaires" � la route (j'entends par la que la liaison au sol > se > > fait plus sur l'exterieur du pneu, d'o� usure in�gale). > > > > > > Et comment remedier � ce probl�me, les pneus revenant assez cher � > la > > longue!! > > > > > > Merci pour les infos > > > @+ > > > olivier > > > -- > > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > ___________________________________________________________ Do You Yahoo!? -- Une adresse @yahoo.fr gratuite et en fran�ais ! Yahoo! Mail : http://fr.mail.yahoo.com -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
