Pour le 1 :
J'ai une cooper de 91, la seule fa�on de la faire chauffer est de la laisser
tourner au ralenti pendant 20 mn et enfin le ventilo �lectrique se met en
marche
Sinon, quand il commence � faire chaud dans l'habitacle, c que l'eau du
radiateur de chauffage est chaude et donc celle du circuit d'eau aussi
(loll!!)

Olivier GRAND
SCM MAREE FOURMAUX
-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Mini.fr.st Webmaster
Envoy� : jeudi 22 avril 2004 14:19
� : [EMAIL PROTECTED]
Objet : [mini] BAD NEWS and GOOD NEWS


Bonjour cher Minimaniacs
Je me permet de poluer vos boites au lettre pour 2 raisons (une bonne
nouvelle 
et une mauvaise).

Je commence par la mauvaise.


1 MAUVAISE NOUVELLE
Ma Mini ne chauffe pas (la jauge de temp�rature sors p�niblement du bleu),
je 
suis a 95% sur que cela viens du capteur de calorstat (c'est ce que m'a dit 
Plisson) dans ce cas la est ce que ca craint si je roule avec (sans tirer
comme 
une mule). Sachant que le radiateur fonctionne en permanance.

2 BONNE NOUVELLE
Lors des festivit� de Linas Montlh�ry il a y a Plusieur Club de Mini qui
vont 
venir, il y a meme possibilit� de tourner sur l'anneau pour 80 euro la
journ�e.
Faites passer le message !!! (dsl pouur ceux qui le savait d�ja).
Perso j'irais mais je ne tournerais pas car je me marie 3 semaines plus tard
et 
je veux pas casser la voiture de la mari�e....


Merci de vos r�ponses concernant le 1.

Minicalement,

Christophe Webmaster de www.mini.fr.st

-- 
[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
Plus d'infos : http://www.mini.online.fr

        

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