Hello. Pour une utilisation routiere, il vaut mieux toujours mettre un regulateur de pression. Eviter egalement les "petites" facet qui ne sont pas terrible pour rouler tous les jours, et dont l'esperance de vie dans ces conditions est assez reduite.
----- Original Message ----- From: "fred" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, June 15, 2004 8:10 AM Subject: [mini] RE : pompe a essence electrique > > Salut > J'avais une pompe Facet transistoris� (r�c�nte) et une pompe d'origine ( > en secours) sur ma mini de course . > Les 2 fonctionnaient de la m�me fa�on sans r�gulateur > Ces pompes font en gros 130 l/h . > Voili! > > > -----Message d'origine----- > De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de > FRANCK > Envoy� : mardi 15 juin 2004 00:55 > � : [EMAIL PROTECTED] > Objet : [mini] pompe a essence electrique > > > bonjour, > quelqu'un sait il si l'on peut mettre une pompe a essence electrique > directe > sur le carbu ou si il faut passer par un regulateur de pression ? > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
