il ne faut surtout pas insister... sinon risque de bloc f�l� entre les deux cylindres concern�s.... et ensuite, c'est tout de suite beaucoup plus cher...
-----Message d'origine----- De : Gillou [mailto:[EMAIL PROTECTED] Envoy� : mardi 27 juillet 2004 14:02 � : [EMAIL PROTECTED] Objet : [mini] Re: panne sur moteur 1000 Si ca cogne c'est que la compression d'un cylindre passe dans l'autre. Si tout a chauff�, tu peux effectivement avoir les coussinets dans le sac, mais bon commence par reparer ton joint de culasse. Tout devrait rentrer dans l'ordre. Il vaut mieux pas rouler comme ca, car tu vas tout abimer. Essaye de remettre de l'eau, et regarde par ou ca fume. Ca peux venir de ta pompte a eau, ou de la petite durite de by-pass qui est souvennt en mauvais etat. (entre pompe a eau et culasse). ----- Original Message ----- From: "FRANCK" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, July 27, 2004 1:18 PM Subject: [mini] Re: panne sur moteur 1000 > > j'oubliais, > qu'est ce quon risque a rouler encore comme ca ? > > ----- Original Message ----- > From: "FRANCK" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[EMAIL PROTECTED]> > Sent: Tuesday, July 27, 2004 1:12 PM > Subject: [mini] Re: panne sur moteur 1000 > > > > > > merci pour ta reponse gillou, > > est-ce que ca peut venir aussi des coussinetes de bielles? > > mais bon sur 2 cylindres cote a cote et en meme temps ... > > > > > > ----- Original Message ----- > > From: "Gillou" <[EMAIL PROTECTED]> > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > Sent: Tuesday, July 27, 2004 12:04 PM > > Subject: [mini] Re: panne sur moteur 1000 > > > > > > > > > > J'oubliais, par securit� change ton calorstat en meme temps que le > joint, > > ca > > > coute rien, et il est bien souvent responsable des cas de chauffe > > excessive. > > > > > > ----- Original Message ----- > > > From: "Gillou" <[EMAIL PROTECTED]> > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > > Sent: Tuesday, July 27, 2004 12:03 PM > > > Subject: [mini] Re: panne sur moteur 1000 > > > > > > > > > > > > > > Ahhh ces nanas... impossible de les arreter, meme avec un voyant rouge > > > lol. > > > > > > > > Eh oui c'est bien connu, les moteurs marchent a la fum�e. > > > > Tant que la fum�e est a l'interieur, tout va bien, quand elle est > > sortie, > > > le > > > > moteur ne peux plus marcher. > > > > > > > > Treve de plaisanterie, effectivement tu as certainement le joint de > > > culasse > > > > claqu�. > > > > Une prise de compression devrait le confirmer. > > > > Coup de bol ca se change en un rien de temps (pour une fois sur une > > mini), > > > > et le joint ne vaut pas cher. > > > > > > > > Maintenant tu peux faire controler la culasse si ta femme a roul� > > > longtemps > > > > comme ca. > > > > Tu peux faire controler la culasse. > > > > Perso un bon reglet et un jeu de cale, suffisent a mon avis sur une > mini > > > si > > > > elle n'a pas trop chauff�. > > > > Mais bon ca reste du bricolage, rien ne vaut un controle dans un > > atelier, > > > > avec un surfacage si besoin. > > > > Si elle a bocoup chauff�, c'est plus problematique, car comme bloc > fonte > > > et > > > > culasse fonte, le bloc a pu souffrir aussi... mais bon sur un 1000 > c'est > > > peu > > > > probable. > > > > > > > > Bon courage pour la suite. > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > From: "FRANCK" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > > > Sent: Monday, July 26, 2004 10:18 PM > > > > Subject: [mini] panne sur moteur 1000 > > > > > > > > > > > > > > > > > > bonjour, > > > > > ma femme a pris ma mini mais l'a trop fait chauffer( elle m'a dit > > > qu'elle > > > > a > > > > > vu de la fumee sortir devant) > > > > > en afffet il manquait deu liquide de refroidissement. > > > > > maintenant, le moteur ne tourne plus que sur 2 cylindres > > apparement,car > > > > > quand j'enl�ve les fils de boujies 4 ou 3, il ne se passe rien de > > > > different, > > > > > le moteur tourne pareil. > > > > > donc le moteur n'a pmus de peche, et il fait un bruit qui tourne pas > > > rond. > > > > > que cela peut il etre ? joint de culasse coup� entre 3 et 4 ? > > > > > > > > > > > > > > > -- > > > > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > > > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > -- > > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > > > > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr ======================================================= Ce message et toutes les pieces jointes (ci-apres le "message") sont confidentiels et etablis a l'intention exclusive de ses destinataires. 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