a mon avis , c plsu que quelque millimetre , le centimetre doit meme etre
d�pass� !!
c pas bien dur a calculer , tu regarde la tailel du trou ou passe le
cr�mailelr et l'ax de la cr�maillere , je suis quais sur que tu a un
d�batement d'a peu pres 1 cm !!

nop

----- Original Message -----
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Tuesday, October 19, 2004 10:53 AM
Subject: [mini] Re: Gros d�port...


> salut
>
> elle peut se deplace de qq milimetre, ca peut suffir
>
> a+
> antoine
>
>
>
> ----Message d'origine----
> >De: "FRANCK" <[EMAIL PROTECTED]>
> >A: <[EMAIL PROTECTED]>
> >Sujet: [mini] Re: Gros d�port...
> >Date: Mon, 18 Oct 2004 21:33:04 +0200
> >
> >
> >on ne peut pas d�caler la cremaillere
> >elle n'a qu'un seul point d'ancrage
> >d'ailleur si tu la decale, tu ne peux pa remettre le volant
> >
> >----- Original Message -----
> >From: "Antoine gomez" <[EMAIL PROTECTED]>
> >To: <[EMAIL PROTECTED]>
> >Sent: Monday, October 18, 2004 9:16 PM
> >Subject: [mini] Re: Gros d�port...
> >
> >
> >> salut
> >>
> >> plus rapide, tu decale la cremaillere
> >>
> >> les vis sont sous les tapis
> >>
> >> a+
> >> antoine
> >>
> >>
> >> Inno 1300 a �crit:
> >>
> >>>Daniel, � ton tour de ne pas te vexer ;-) mais voila une r�ponse qui me
> >>>convient plus que le remplacement des jantes.
> >>>Merci Mr Antoine
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>-----Message d'origine-----
> >>>De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
> >>>Antoine gomez
> >>>Envoy� : dimanche 17 octobre 2004 00:24
> >>>� : [EMAIL PROTECTED]
> >>>Objet : [mini] Re: Gros d�port...
> >>>
> >>>salut
> >>>
> >>>en fait tu doit avoir ta direction qui n'est poas centr�e:
> >>>
> >>>tu compte le nombre de tours que tu fait pour aller de but�e en but�e
> >>>avec ton volant (2 tours 1/4 normalement)
> >>>
> >>>tu met ta direction au milieu , la le volant doite tre decentrer,
> >>>
> >>>tu demonte ton volant et sans toucher les roues , tu le remet au milieu
> >>>
> >>>la tu doit avoir ton volant centrer et tes roues decall�es
> >>>
> >>>si ce nest pas le cas: ta un pb de chassis pas doroit
> >>>
> >>>dans le bon cas (roues pas droites) tu recentres les roues en jouant
sur
> >>>le reglage de parallelisme, tu desserre d'un cot� d'1/4 de tours et tu
> >>>serre de l'autre d'1/ 4 tu vas faire un tour justqu'a ce que ton volant
> >>>soit droit en roulant
> >>>
> >>>a ce moment tes roues ne doivent plus toucher, c'est long mais c'est la
> >>>methode sans apareil de train roulant
> >>>
> >>>a+
> >>>antoine
> >>>
> >>>
> >>>Inno 1300 a �crit:
> >>>
> >>>
> >>>
> >>>>Bonjour � tous,
> >>>>
> >>>>J'ai achet� pour ma belle de jolies jantes Revolite en 6x10 � gros
> >>>>d�port...
> >>>>Petit soucis : �a touche � l'avant c�t� passager (que de ce cot� !!)
> >>>>quand
> >>>>je tourne � gauche et ce sur l'avant du passage de roue. Que faire
pour
> >>>>rem�dier � ce probl�me ?
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>Deux photos ici :
> >>>>
> >>>>http://perso.wanadoo.fr/1300.cooper/revo.html
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>Merci d'avance pour votre aide.
> >>>>
> >>>>St�phane
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>---
> >>>>Outgoing mail is certified Virus Free.
> >>>>Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
> >>>>Version: 6.0.770 / Virus Database: 517 - Release Date: 27/09/2004
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>>
> >>>
> >>>
> >>>
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> >> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
> >> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
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> >Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
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