Merci pour ce sympathique message, mais par piti�, �vitez de m'appeler Papy. Je suis encore en pleine forme et avec plein de projet, notamment pour les Minis. J'ai pris bonne note des conseils mais j'ai d�j� attaqu� la Mini Rover (probl�me de s�lecteur de boite, d�montage complet de la boite, et autres bricoles, pompe � eau etc....) La MK 2 m'inqui�te davantage. Imaginez une voiture qui n'a pas roul� depuis 25 ans, (j'avais 28 ans quand je l'ai pos�) dans un �tat de rouille avanc�e, les planchers plus que tout !!! Au fait, je suis dans le 95 � Louvres exactement, c'est tout pr�s de l'a�roport de Roissy. Bien cordialement Guy
----- Original Message ----- From: "nop" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Sunday, November 14, 2004 12:17 PM Subject: [mini] Re: je me pr�sente > > salut papy ;p > dsl, ct plus fort que moi , �tant tres loin de la retraite (j'approche a > peine les 25ans) > pour tes question mini , il est vrai que l'aventure mk2 est a mon esprit > plsu attrayant que de remettre sur roue une "rover" (dsl, moi a partir des > 12" c plus pareil surtout avec des disques !!!! les tambour c pour les > vrai > hommes :p ) > il est vtrai que certaien piece sont rare et chere , masi vu que tu a > d'autre voiture qui roule , je ne pense pas que tu sois si "presser" , > perso > , g 2 mini et une fiat 500 , et g qu'un mini qui roule, l'autre est en > carroserie et la fiat est en attente volontaire : l'une apres l'autre , > sinon on s'en sort plus) > enfin bienvenu parmis nous , et longue vie a tes minis ;) > et juste pour savoir , tu est dnas quel r�gion , des fois que du monde > puisse te conseiller ou t'aider , ou juste parler voiture ;p > > nop > > ----- Original Message ----- > From: "Legrand Guy" <[EMAIL PROTECTED]> > To: "MINI AUSTIN Liste" <[EMAIL PROTECTED]> > Sent: Saturday, November 13, 2004 11:46 AM > Subject: [mini] je me pr�sente > > >> >> Bonjour � tous >> >> Pas loin de la retraite, tout comme vous je crois, � ma mani�re, je suis > un >> passionn� des Minis. >> J'ai r�cup�r� derni�rement un mini de 1991 en piteux �tat, avec une >> plaque >> d'identification Rover : mais j'ai pas choisi !) qui partait tr�s >> probablement � la casse. >> Assez conservateur (bien qu"un peu n�gligent) j'ai aussi une Baby MK2 de >> 1968, encore plus d�labr�e que la pr�c�dente, rouille y compris, qui >> dors >> dans un garage depuis 1975. >> Pour l'anecdote, j'ai �galement, une TR4 assez bien entretenue, qui peux >> prendre la route sans probl�me majeur. >> Je pense pouvoir retaper, la Mini Rover ( carrosserie et boite de >> vitesse) >> sans trop de difficult�s. >> Mais surtout, je souhaiterais savoir si la reconstruction (puisqu'il > s'agit >> de cela ) de la MK2 est envisageable, si quelqu'un s'est d�j� lanc� dans > une >> aventure pareille. >> Je pense particuli�rement au moteur, et surtout au suspension Hydrolastic >> qui posaient d�j� probl�me � l'�poque. >> Merci de me rassurer, (ou de me d�courager dans cette aventure >> suicidaire) >> par quelques conseils >> �prouv�s. >> Bien sur j'ai un peu d'outillage, et d'ailleurs comme cadeau de >> bienvenue, >> si vous avez besoin d'un extracteur d'embrayage, je peux vous en pr�ter >> un >> professionnel, � votre convenance. >> >> Bien cordialement � tous >> >> Guy Legrand >> >> >> >> >> -- >> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini >> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr >> >> >> > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
