Daniel, en ce qui concerne ton 1000, le fait de mettre un KN et une pot un peu libre te fait gagner surtout du bruit. Si tu veux augmenter un peu la puissance sans te lancer dans des gros travaux, il te faut passer par une culasse pr�par�e et un collecteur d'�chappement + la ligne compl�te (gain max 10 ch). L'�tape suivante, c'est l'arbre � came, mais il faut rester coh�rent et dans ce cas changer aussi ton carbu, le collecteur, la distribution (double chaine), l'allumeur, etc. Mais ta mini sera moins utilisable, surtout en ville et je ne vois pas l'int�r�t. A mon avis, tu as meilleur compte de monter un 1275.
Bonne route -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
