En principe, �a ne se d�tend pas tout seul. C'est l'ecrou sur la patte � glissi�re qui est en dessous de l'alternateur qui maintient la tension. Il faut que cet ecrou soit tr�s bien serr�. V�rifies que l'alternateur ne bouge pas quand tu appuies dessus.
La bonne tension de la courroie, c'est de pouvoir la faire bouger de 1cm quand on appuie assez fortement dessus. -- Nicholas Bales Information Developer Rational Software IBM Software Group Phone: +33 5 62 16 56 38 Nicolas SORS <[EMAIL PROTECTED]> Sent by: [EMAIL PROTECTED] 2005-01-24 13:41 Please respond to mini To [email protected] cc Subject [mini] courroie qui couine... Bonjour � tous, Je vous contact au sujet d'un probl�me r�current sur ma mini, pour lequel je ne me reporte pas necessairement sur le reglagle d�licat, mais plus pr�cisement sur mon manque d'exp�rience: ma mini a la facheuse habitude de couiner d�s que le moteur tourne, ce qui est d�sagr�able pour le voisinage et mes oreilles (par crainte de l'abimer de fa�on exag�r�e, la mini biensur), et ce de plus en plus longtemps maintenant. J'ai donc chang� la courroie par pr�caution, et retendue cette derni�re. Cependant la tension de la courroie ne semble pas maintenue car d�s le lendemain, rebelotte toute la fanfare... Alors je ne sais pas quoi faire. Retendre avant chaque utilisation ?. Pi�ce d�fectueuse ?. tension recommand�e ?. Aurais je oubli� par m�garde de viser une vis indispensable (en dehors des trois connues autour de l'alternateur) ???. Comment �a se passe avec vos minis ?. Est ce que je suis le seul dans ce cas l� ?. Enfin je suis preneur de toutes les id�es, trucs et astuces en tout genre. Merci d'avance. -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
