Bonjour,

Les beaux jours arrivent et �tant revenu travailler sur Montpellier, j'ai enfin
plus de temps � consacrer � la mini de ma femme.
En plus maintenant elle roule tous les jours (la mini pas ma femme) ;)

Apr�s avoir consult� l'excellent ouvrage (manuel_reparation.pdf) disponible sur
le site de la faq, j'ai quelques petites questions :

Le tout pour une Mini chelsea de 1984 (1000 cm3) :

je veux la vidanger, pour le changement de la cartouche d'huile est il vraiment
obligatoire de d�monter la calandre ou est ce seulement pour les mini BVA?

Mon compteur kilom�trique ne fonctionne pas, cela ne me g�nes pas outre mesure
(je me sers de mes oreilles et du compte tours), mais bon quelques choses qui
ne fonctionne pas j'aime pas, peut on y acc�der cot� moteur sans d�monter
"l'�purateur d'air" ?

Le moteur �tant tr�s sale, pensez vous que je puisse le laver avec de l'essence
et un pinceau ? combien de temps dois je ensuite attendre avant de d�marrer la
voiture et partir (je compte faire �a dans la baie d'une station de lavage, t�t
le matin).

y a t'il une autre solution efficace avec des produits du commerce ?


Sinon, lors de changement de vitesse en conduite rapide ou en levant le pied
rapidement de l'accelerateur j'entends un bruit sec et fort sur l'arri�re ?
(voir au milieu?!) est ce ma boite qui est mal fix�e ?; j'ai regard� la ligne
d'�chappement elle � l'air en place. Ou alors est ce tout simplement le si�ge
passager qui saute??, j'ai bien envie de tout d�monter si�ge banquette pour
mieux localiser le bruit.

Pour la batterie quels conseils avez vous pour la fixer? en ce moment elle est
cal� par un bout de bois d'un cot� et par un pied de lit en bois de l'autre.
J'ai un r�sidu de sangle, quelqu'un parmi vous a t'il une solution efficace
(avec des achats de pi�ces dans les magasins de bricolage?)

Par avance merci pour vos r�ponses.

Et bonne ballade.

Cordialement

Patrick
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