il y a bien les m�me "�tiquettes" sur les Hif dessus il y a un code qui identifie le carbu et un autre l'aiguille
----- Original Message ----- From: "nop" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Thursday, May 05, 2005 9:02 AM Subject: [mini] Re: Aiguille de carbu > > pour mesur� le diametre , tu doit d�monter ton carbu de la pipe et mesurer > le diametre du trou du carbu, ext�rieurement rien ne les dif�rencie a part > peut etre une petite �tiquette en fer , y'en a sur les hs4 pourquoi pas sur > les hif ? > > nop > ----- Original Message ----- > From: "Nicholas Bales" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[email protected]> > Sent: Wednesday, May 04, 2005 8:39 PM > Subject: [mini] Re: Aiguille de carbu > > > > Nop a raison, en principe les aiguilles en Axx sont pour les 1"1/2 ou > > 38mm, les Bxx sont pour les 1"3/4 ou 44mm. Ils ne sont pas > > interchangeables, ou alors elle tournerait vraiment comme une patate. > > > > Tu as sans doute un HIF38. Pour en etre sur, tu mesures le diametre. > > > > > > [EMAIL PROTECTED] wrote: > > > > >On m'a dit quand je l'ai acheter (la voiture) que c'�tait un HIF 44 > > >mais je ne sais pas comment le v�rifier? Mais cela ne m'�tonnerai pas > > >parce que je sais que c'est le carbu d'une autre mini. > > > > > > > > > > > >>oui , ton aiguille n'est pas adapter > > >>une AAU est pr�vu pour le model de carbu en dessous (HS4 ou HIF38) ton > > >>aiguilel est beacoup plus petit que le puit , c normal que tu soit > beacoup > > >>trop riche > > >>il em sembel que les auiguilel de cooper pour hif 44 sont des BDF , a > > >>confirm� > > >> > > >>petite question : est tu sur que tu a un 44 ? sur un basse compression > tu > > >>devria avoir un 38 > > >> > > >>nop > > >>----- Original Message ----- > > >>From: <[EMAIL PROTECTED]> > > >>To: <[email protected]> > > >>Sent: Wednesday, May 04, 2005 9:00 AM > > >>Subject: [mini] Aiguille de carbu > > >> > > >> > > >> > > >> > > >>> Salut � tous, > > >>> > > >>> j'ai un petit probl�me: mes bougies sont noires de suie donc je > > >>> suppose un m�lange trop riche. j'ai ress�r� la vis de richesse � fond > > >>> mais �a n'am�liore rien. Je me demande si l'aiguille est adapt�e. > > >>> > > >>> C'est une "AAU". Ma configuration de moteur est la suivante: 1275CC > > >>> 1992 basse compression (normalement avec catalyseur mais 'l est plus > > >>> l�), carbu HIF44 + filtre K&N, ligne d'�chappement trois en un puis > > >>> ligne droite avec 2 petits silencieux. > > >>> Est ce que quelqu'un peut me dire si l'aiguille est adapt�e?? je sais > > >>> qu'il existe des programmes informatiques pour �a mais je n'arrive > > >>> pas � les utiliser. > > >>> > > >>> Please....... help (comme dans le cinqui�me �l�ment). > > >>> > > >>> St�phane. > > >>> > > >>> -- > > >>> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > >>> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > >>> > > >>> > > >>> > > >>> > > >>> > > >>-- > > >>[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > >>Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > >> > > >> > > >> > > >> > > > > > > > > > > > > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
