Bien vu ! Ca me para�t tout � fait plausible puisque l'�poque o� la voiture a �t� assembl�e est la m�me. Ce n'est pas un moteur de Cooper S, il fallait donc que ce soit quelque chose comme �a. C'est tout ce que je voulais savoir, vu que le moteur a �t� compl�tement modifi� pour courrir. Le point de d�tail int�ressant est le vilbrequin qui est probablement le m�me que celui des 'S', s'il n'a pas �t� chang�. A voir. Je te remercie Patrick
----- Original Message ----- From: "Jean-Charles Loeb" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[email protected]> Sent: Tuesday, May 10, 2005 1:46 PM Subject: [mini] Re: Num�ro encore > Salut, > > j'ai trouv� ici : http://www.motorbase.com/auctionlot/by-id/140113117/ une > Morris 1300 avec le m�me moteur. Reste � chercher les caract�ristiques des > Morris/Austin 1300 de l'�poque (de 67 � 74). > Si �a peut t'aider ... ;) > > JC > > > > Patrick NICOLAS <[EMAIL PROTECTED]> a �crit: > > J'ai cherch� sur le web et je n'ai pas touv�. Mais je sais qu'il y a des > sp�cialistes qui sont � l'�coute. Alors, voil� : sur ma Jem, le num�ro > moteur est 12 H 159 - H11710. Ce moteur a �t� largemenet modifi�, mais > j'aimerais bien en conna�tre l'origine. Si vous avez des informations, je > vous remercie d'avance. > Patrick > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > --------------------------------- > D�couvrez le nouveau Yahoo! Mail : 250 Mo d'espace de stockage pour vos > mails ! > Cr�ez votre Yahoo! Mail > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
