Il faut un minimum d'outillage pour faire un boulot correct. L'extracteur 
(flywheel puller) est indispensable. On en trouve diff�rents mod�les un peu 
partout. Avant de mettre l'extracteur en place, n'oublie pas d'enlever la 
cl�e qui est la grosse rondelle d'une �paisseur d'environ 5 mm et qui est 
derri�re la vis. C'est une erreur que commettent parfois les d�butants 
m�cano car elle se cache souvent dans la poussi�re ambiante. Il arrive 
parfois que l'embrayage soit gripp� sur le villebrequin.  Si �a ne vient pas 
en serrant l'extracteur, laisse le en tension et donne un petit coup de 
marteau sur la t�te de temps en temps et pulv�rise du d�gripant genre WD40. 
Le "clong" victorieux peut retentir parfois un jour plus tard.
"Le boeuf est lent, mais la terre est patiente" (Confussius.)
Courage !
Patrick

----- Original Message ----- 
From: "jul hernandez" <[EMAIL PROTECTED]>
To: "List" <[email protected]>
Sent: Wednesday, May 25, 2005 8:45 PM
Subject: [mini] d�montage embrayage


> Salut � tous,
> mon berlingot est dans ma cabane au fond du jardin. J'ai d�mont� mon 
> carter d'embrayage et je me retrouve face � face avec mon embrayage. 
> Comment le d�monter quand on � pas l'outil qui va bien? Il faut le 
> fabriquer o�u un d'entre vous a la bonne astuce?
>
>
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