Est il possible qu'il tombe au fond de la boite? je l'ai d�mont� plein 
de fois ce pignon d'entrainement et jamais il est parti trop loin. Par 
contre y'a pas tellement de sens pour l'incerer, il faut juste respecter 
  le sens de la fente pour mettre l'allumeur. La position lorsqu'on met 
ce pignon d�termine ensuite la position de la capsule avec l'alumage 
correct.

FILLIETTAZ O DsicSpiAcs a �crit :

> attention surtout a ce qu'il ne tombe pas au fond de la boite....  sinon tu 
> es bon pour un demontage complet
> A+
> 
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
> Jean-Charles Loeb
> Envoy� : lundi 13 juin 2005 12:01
> � : [email protected]
> Objet : [mini] Re: entrainement de l'allumeur.
> 
> 
> Salut,
>  
> c'est tout � fait normal car souvent quand on sort l'allumeur, l'axe 
> d'entrainement vient avec (fendu d'un c�t� pour entra�ner l'allumeur, avec un 
> pignon h�lico�dal de l'autre pour l'entra�nement de l'AAC).
> L�, il a juste gliss� suffisamment pour que les dents c�t� aac ne se touchent 
> plus. C'est tout ;o)
> Quand tu remettras l'allumeur �a reviendra en place.
> Attention tout de m�me � recaler l'axe correctement.
>  
> JC
> 
> jul hernandez <[EMAIL PROTECTED]> a �crit :
> Salut � tous,
> j'ai d�monter compl�tement mon allumeur pour le nettoyer. Un fois �a de fait, 
> j'ai jet� un coup d'oeil � l'entrainement de l'allumeur par le trou dans le 
> bloc. J'ai fais tourn� le moteur � la main et l�, apr�s un voyage PMH=> PMB 
> du piston N�1, la rondelle o� se trouve l'encoche n'a toujours pas tourn� 
> d'un 100�me de tour? Normal ou paranormal......
> A+
> Ju
> 
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