Question subsidiaire : est-ce nouveau, la réaction de ton embrayage ? si elle débraye très bas, c'est probablement lié au circuit hydraulique. Je penche soit vers une fuite, que tu détecteras facilement, soit vers une petite prise d'air. Dans ce dernier cas, en purgeant ton circuit, tu verras rapidement s'il y a des bulles d'air. Une fois que tu les as toutes chassées, tu vois si ça tient... ou pas. Si rapidement ta pédale s'amollit et ta butée descend, cherche d'où vient la prise d'air... la dernière fois, mon récepteur d'embrayage a vu son joint se décaler très légèrement, total plus un gramme d'embrayage en 50 bornes, et en ville :( pas sympa du tout ; en revanche, la réparation a été très rapide : une purge, la remise en place du joint dès qu'une petite goutte de lookheed a attiré notre attention, et hop ! c'est reparti pour un tour ! :)) bon courage pour la détection ! dam
-----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de [EMAIL PROTECTED] Envoyé : vendredi 12 août 2005 15:04 À : [email protected] Objet : [mini] réglage embrayage et purge de frein. Bonjour à tous, voilà le fait: Quand je embraye, la voiture ne prend qu'en toute fin de course de ma pédale; Je ne suis pas sûr que ce soit dû à un embrayage trop usé vu qu'il ne patine pas du tout et il est même un peu sec à mon goût. C'est tout ou rien. D'après vous, il s'agit d'un problème mécanique embrayage ou hydraulique? Que puis-je faire? petite précision: c'est un moteur de 1972 avec le long bras de levier pour l'embrayage. Je dois également purger les freins: est ce une opération facile? comment faut-il faire? Merci d'avance pour vos réponses,` Stéphane. -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
