Bonsoir à tous ...

J'espère ne pas trop vous ennuyer avec mes problèmes mais cette fois c'est
la dernière.

J'ai enfin trouver d'où venait mon problème de monter en température de ma
mini, ça va vous paraître bizarre, mais ça venait du calorstat (tout neuf)!!

Je l'ai enlevé et la température de monte plus, l'aiguille reste au milieu.
J'ai donc penser que c'était la température de déclenchement du calorstat
qui était trop élevée mais je me suis renseigné chez rover ils se
déclenchent tous à 88°C.

Je vous avoue que ça me semble très étrange mais bon apres avoir passé trois
jours entier la dessus, j'ai plus le courage de continuer à chercher.

Encore merci à tous pour votre aide.

Lilpim'

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
MARTY, STEPHANE
Envoyé : jeudi 22 septembre 2005 09:23
À : '[email protected]'
Objet : [mini] Re: Claquement ??? Need Help

Moi je pense a un jeu dans un pied  bielle (vilo) c'est un bruit
caractéristique, comme si on tape avec un marteau sur le bloc cylindre qui
s'intensifie avec le régime moteur.
Et pour la chauffe , le calorstat est il bon et bien monté ?


-----Message d'origine-----
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
Lilpimous
Date: jeudi 22 septembre 2005 09:09
À: [email protected]
Objet: [mini] Re: Claquement ??? Need Help



Non je ne pense pas que ce soit le cardan car elle fait aussi le bruit
lorsqu'elle est à l'arrêt. Par contre le bruit devient plus fort avec le
régime moteur mais il reste toujours cyclique c'est-à-dire qu'on ne l'entend
pas ensuite on l'entend et ainsi de suite. J'ai démonté le tendeur de la
chaîne de distribution hier soir, il est un peu usé mais je ne sais pas si
ça peut venir de là? 

Sinon pour le problème de chauffe je pense avoir trouver le problème : je
crois que j'ai monté le ventilo à l'envers (pas le droit de rigoler =\)...



-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
MARTY, STEPHANE
Envoyé : jeudi 22 septembre 2005 08:53
À : '[email protected]'
Objet : [mini] Re: Claquement ??? Need Help

C'est pas un cardan tout simplement.
Est ce que le cycle du bruit augmente avec le régime moteur, ou la vitesse
de la voiture

-----Message d'origine-----
De: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
Lilpimous
Date: mercredi 21 septembre 2005 22:11
À: [email protected]
Objet: [mini] Re: Claquement ??? Need Help




G oublié de préciser que lorsque je tourne une roue avec le moteur en prise
j'entends un petit bruit que je ne saurais réellement qualifier (frottement,
cliquetis...), et le bruit semble provenir de la distribution.


-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
gackpower
Envoyé : mercredi 21 septembre 2005 21:48
À : [email protected]
Objet : [mini] Re: Claquement ??? Need Help


claquement + temperature.... les deux pb sont peut etre liés
as tu verifie ton allumage?
controle ton avance.

voila tiens moi au courant
bon courage

----- Original Message ----- 
From: "Lilpimous" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Wednesday, September 21, 2005 6:51 PM
Subject: [mini] Claquement ??? Need Help


>
> Bonjour à tous,
>
> Je viens solliciter un peu d'aide  pour résoudre deux problèmes sur ma
mini.
>
> Tout d'abord j'ai un claquement (cyclique) vers la droite de mon moteur
> uniquement lorsqu'il est chaud. J'ai tout d'abord pensé que c'était la
pompe
> à eau, je l'ai changée et le claquement est toujours là. Je pense que ça
> provient de la chaîne de distribution. Je viens de tout démonter mais je
ne
> vois rien de suspect.
>
> Deuxième problème : ma mini chauffe. J'ai changer le calorstat et c'est
> toujours pareil, donc j'ai pensé que c'était le joint de culasse, je viens
> de tout démonter et apparemment il a rien.
>
> Voila j'espère que quelqu'un pourra m'aider à résoudre ses petits
problèmes?
>
> D'avance merci
>
> Lilpimous
>
>
> -- 
> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
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contacter par téléphone (+33 5 62 21 62 21) ou par courriel et vous
demandons de bien vouloir détruire, de façon définitive, ce courriel ainsi
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