Bonjour,

Je te conseille de vérifier les connecteurs électrique, en commençant par le
boîtier noir d’où par les câble de bougie car dans ta mini l'allumage est
électronique, ce boîtier intègre la bobine et une sorte de tête delco
contrôler par le boîtier central qui est sur le coté gauche en ouvrant le
capot. Vérifie aussi les deux gros connecteurs au niveau du boîtier central,
un petit coup de WD40.Pense aussi à changer les câbles de bougie. Vérifie
tous les connecteur des capteurs et des sondes (Température d’air et d’eau,
etc.…). Dans le coffre, la pompe à essence est dans le réservoir, il faut
vérifier la pression de sortie d’essence avec un manomètre, tu peux nettoyer
le filtre à essence qui accrocher au berceau arrière (sous le réservoir).

Et après tous ça, un tour chez Rover (un qui veut encore s’occuper de la
mini) pour qu’il branche leur ordinateur de diagnostique (qu’on le veuille
ou non ta mini n’a presque rien  à avoir avec les autres)

J’ai une Cooper s de 98 est je sais bien que quand ça marche c’est top mais
quand il y a un problème c’est aussi galère à réparer qu’une voiture
moderne.

Bon courage.

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de
Jeremy Hermet
Envoyé : lundi 10 octobre 2005 12:04
À : [email protected]
Objet : [mini] ma mini a un soucis.. elle broute et cale et n'accelere pas


J'ai lancé un sujet il y a de cela qqs jours.
apres changementy des bougies et nettoyage du filtre a air. cela continu a 
merder.
j'ai mis un nettoyant injecteur ausii mais sans resultat (je m'en doutais 
remarque...)
j'ai l'impression de rconduire avec le frein a main et de temps en temps 
elle donne des acoup monstre quand j'accelere fort.
je pense qu'il y a un soucis d'arrivé d'essence.
pensez vous qu'il s'aggisse d'un encrassement de la pompe a essence?
elle se situt dans le reservoir non? c'est une mini injection multipoint de 
1998.
cela est t'il facile a demonter?

merci a vous.

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