>Il est possible que ta pompe soit désamorcée >mais normalement après quelque tours de >démarreur ça devrait redémarrer si ta pompe est >en bon état. Une autre explication possible est >que comme tu as été jusqu'au fin fond de ton >réservoir tu es pris un max de crasse qui bouche >parci parlà des orifices indispensables au bon >fonctionment de notre titine préférée.
Je serai toi, je retirerai l'arrivée d'essence au carbu (je suppose que ça n'est pas plus compliqué sur les injections) et tu donnes des petits coup de démarreur. si tu vois de l'essence arrive. bonnne merde, Stéphane. >Voilà, je vous explique : > > Hier, je suis tombé en panne d'essence. J'ai couru acheter un bidon (je vous >passe les détails de l'aventure à pieds sur la 4 voies surchargées de 4X4 qui >me doublaient en klaxonnant...). > J'ai rempli mon bidon, je l'ai vidé dans le réservoir de ma pimpante Mini >1000 "Chelsea Line", j'ai tourné la clé mais impossible de démarrer. > N'étant pas bricoleur, je me demande s'il y a une astuce simple pour amorcer >la pompe à essence (je suppose que le circuit est vide, ai-je tort ?) > >Qu'en pensez-vous ? > >Avec toutes mes miniamitiés, >Hervé > >-- >[mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini >Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
