Le stage 1 de minispares est assez complet et bien foutu. J'ai une ligne RC40,une pipe minispares et un carbu HIF depuis un moment et ca marche bien. C'est autant pour le coté doux son du moteur que pour gagner un peu en performances.
Celà dit, pousser un moteur qui ne doit pas être loin des 100 000 kilomètres et qui est peut être rincé... Est-ce que ça vaut vraiment le coup ? Mon moteur a dans les 60 000 et c'etait une mamie qui avait cette mini avant que je l'achete, donc il n'a jamais été poussé et ça se sent. Pour mon pickup, je vais faire un echange standard avec morespeed pour le moteur, comme ça j'aurais une bonne base pour un stage 1 + stage 3 et j'espère bien que ça va pousser un peu plus ! Cats De [EMAIL PROTECTED], le 30/09/2006 Le Fri, 29 Sep 2006 23:54:52 +0200, [EMAIL PROTECTED] a ecrit: > > vi c'est vrai, donc en france c'est 325 euros.... > et sur minispares c'est 167 livres * par 1.48 euros ca fait 247 > euros.... > > qui dit mieux ????? > > bah c'est peu etre rien 78 euros mais pour certain 500 francs > francais c'est une belle somme que l'on peut mettre ailleurs..... > > > yann. -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
