Salut,
Déjà à ma connaissance en 82 il n'y a pas eu de mini 1300 produites
(mais ça demande confirmation). Très attention à l'entretien de la
carrosserie? Pourquoi? Y a de la rouille sous ça peinture toute neuve et
son mastic? Des segments à 80Mkm... c'est un peu tôt, qu'est ce qui est
arrivé? Quels autres organes ont souffert ? ensuite 1500€ pour un 1300cc
c'est pas cher, d'habitude c'est plutot le prix d'un 1000cc et pas
forcément très frais.
4 trucs qui me font tilter d'un coup je dirais méfiance...
Vois avec l'avis des autres
Vince
Léo et Kris a écrit :
> Bonjour,
>
> On me propose d'acheter une mini 1300 de 1982, 80 000 km au compteur.
> Apparemment le vendeur est un passionné qui prend soin de son
> véhicule. il m'a conseiller de faire très attention à l'entretien de
> la carrosserie et effectivement la sienne à l'air nickel.
>
> Problème : les segments sont à changer et il vends la mini 1 500 euros.
> Je suis bricoleur, pas sur les voitures mais j'apprends vite, mais je
> suis quand même assez lucide pour savoir que le changement de
> segments n'est pas dans mes cordes.
>
> Alors, bonne affaire ou à éviter, cet achat ?
>
> J'attends vos conseils avec impatience.
>
> Merci
>
> Christophe
>
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