Bonjour à tous,
 
2 petits problèmes aujourd'hui dont j'aurai besoin d'un peu d'aide :

Comment pourrai-je tester ma sonde de température d'eau, pour verifier si elle 
marche correctement sur le termomètre du compteur ? Car j'ai peur qu'elle soit 
inexacte car toujours en dessous du trait blanc en conduite normale. J'ai 
essayé de la défaire et la plonger dans de l'eau près de 100°C étant toujours 
conecté à la voiture, mais même en connectant le corps de la sonde à la masse, 
rien.
De plus, hier quelquechose de vraiment bizare m'est arrivé, je roulais 
normalement et cela depuis 3/4 d'heure, quand je me suis garé pendant 5 minutes 
(moteur coupé) sur le front de mer de Royan. Puis j'ai redemarré normalement et 
quand j'ai passé la 1ère et embrayé, j'entend des tappement pas trop fort, mais 
quand même pour que ça m'inquiète. Je me suis arreté et ouvert le capot, et je 
pens que cela vient des soupapes. Donc n'ayant pas assez d'outils j'ai reussi 
quand même à rentrer, mais la voiture chauffait beaucoup et très vite et 
faisait beaucoup de bruit, alors que je roulais à 70km/h ! Est-ce possible que 
mon calage (syncronisation) se soit déreglé "tout seul", ce qui engendrait une 
combustion plus "chaude" ??? 
PS : Joint de culasse changée y'a environ 1000km.
 
Merci d'avance et à bientôt
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