Tout à fait... Dans ce cas, beurk, beurk ! Mais il faut y passer... ----- Original Message ----- From: "Erwan Cléris" <[email protected]> To: <[email protected]> Sent: Tuesday, January 06, 2009 2:00 PM Subject: [mini] Re: rechauffer une mini 850?
La méthode de vidange du reservoir ne peu pas marcher, c'est une pompe mécanique. Il faut vidanger à l'ancienne. Le 06/01/09, David CINO<[email protected]> a écrit : > Suis assez d'accord avec toi, faut pas non plus bosser 15 jours sur la voiture avant de tourner le contact ! > > La voiture a pas roulé depuis un moment mais ellle a pas non plus séjourné au fond de la mer pendant 15 ans ... > > > David > > > ----- Original Message ----- > From: Gillou <[email protected]> > To: [email protected] > Sent: Tue, 6 Jan 2009 12:58:23 +0100 > Subject: [mini] Re: rechauffer une mini 850? > > > > Personellement je ne vois pas l'interet de faire la vidange avant la > > remise en route. > > tous les depots eventuels vont se retrouver dans de l'huile neuve. > > > > En plus on parle de bloc A, donc c'est pas de la haute technologie. > > > > Personellement sur toutes les anciennes que j'ai remis en route, j'ai > > juste verifier l'aspect de l'huile, avant de roul;er qq km avec et faire > > la grosse revision que tu cites. > > > > Minimarj a écrit : > > > Attention ! > > > > > > Surtout ne pas essayer de la mettre en marche sans effectuer les opérations > > > suivantes (il vaut mieux être deux) : > > > - aller voir sur : http://forums.motorlegend.com/vb/forumdisplay.php?f=20 > > > - mettre une nouvelle batterie; > > > - vider le réservoir de l'essence qu'il contient : tu peux le faire en > > > faisant fonctionner la pompe à essence sans faire tourner le moteur, juste > > > mettre le contact, détacher l'arrivée d'essence au niveau du moteur et > > > placer un récipient; attention, l'essence, ça explose !!!!!; > > > - mettre de l'essence neuve et purger le circuit; > > > - remplacer l'huile, le filtre à huile, le bouchon de vidange; > > > - remplacer le liquide refroidissement et vérifier les durites; > > > - ouvrir et vérifier le niveau d'huile dans le carbu et laisser ouverts le > > > bouchon du carburateur; > > > - enever le filtre à air; > > > - oter les bougies et faire couler 2-3 gouttes d'huile propre dans chaque > > > conduits; > > > - laisser quelques heures l'huile descendre dans le cylindre; > > > - faire tourner doucement le moteur à la main en placant une clé à douille > > > sur l'écrou du volant moteur; attention au sens de rotation : je ne le > > > connais pas mais il faut le respecter; > > > - le moteur doit tourner librement, sans friction; > > > - mettre de nouvelles bougies; attention : bien rebrancher les cables > > > d'alim. dans le bon ordre !; > > > - vérifier le delco; > > > - rebrancher l'arrivée d'essence, mettre le contact, tirer le choke, > > > débrayer, faire tourner le démarreur en injectant du start pilote au niveau > > > du filtre à air; > > > - après quelques essais, le moteur devrait démarrer; > > > - mettre un nouveau filtre à air, refermer le carbu; > > > - laisser le moteur tourner un peu au ralentit... > > > - s'occuper ensuite des freins, c'est important : il faut pouvoir s'arrêter > > > !!!! > > > > > > Bon amusement ! > > > > > > ----- Original Message ----- > > > From: "Faraut Romain" <[email protected]> > > > To: <[email protected]> > > > Sent: Tuesday, January 06, 2009 12:07 PM > > > Subject: [mini] rechauffer une mini 850? > > > > > > > > > > > > Bonjour, > > > > > > J'ai dans mon garage un mini 850, visiblement première mise en circulation > > > 1976, qui n'a pas roulée depuis quelques années. > > > > > > Que dois-je faire pour la refaire tourner ? Quelles sont les étapes > > > (batterie ? vidange ? Pneus ?) Elle circulait parfaitement en 2002 encore et > > > n'a que 29'000 km. > > > > > > > > > > > > Merci, > > > > > > Romain > > > > > > **************************************************************************** > > > ************ > > > This message is intended only for use by the person to whom it is addressed. > > > It may contain information that is privileged and confidential. Its content > > > does not > > > constitute a formal commitment by Banque SYZ & CO SA. If you are not the > > > intended > > > recipient of this message, kindly notify the sender immediately and destroy > > > this message. > > > Any form of reproduction, dissemination, copying, disclosure, modification, > > > distribution > > > and/or publication of this e-mail message is strictly prohibited. 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