Bonjour à tous,
Voila ce que j'ai trouvé sur le Corp pour le réglage de l'allumage : " Les 998 se calent à 8°,10° si stage 1 et les 1275 basse compression(comme les BO,sealine etc) à 4° et les 1275 cooper/metro à 12°, 14° si stage 1." source : http://www.minicorp.net/m_meca_039.asp Donc pour un 99H, je pense qu'une première approche serait 8°, que tu peux moduler ensuite en fonction de ta configuration et de ce que tu constates à l'usage. Bon courage pour ce réglage de l'avance. Elefan > Date: Tue, 14 Sep 2010 03:07:11 +0200 > From: lis...@ml.free.fr > To: lis...@ml.free.fr > Subject: mini Digest V11 #2 > > ------------------------------------ > mini Digest Mon, 13 Sep 2010 Volume: 11 Issue: 002 > > In This Issue: > [mini] calage mini > > ---------------------------------------------------------------------- > > From: "jean GREVELLEC" <jean.grevel...@wanadoo.fr> > Subject: [mini] calage mini > Date: Mon, 13 Sep 2010 10:56:21 +0200 > > > > > > > Bonjour à tous > > > > Une info pour le calage statique d un moteur 99HE20 > > Je n arrive pas à etre certain de l’avance à utiliser au repère sur le > volant coté distribution 4 ou 8 ou 12 degre avant pmh pour avoir deja une > base de reglage > > > > > > Je sais l ideal serait un compte tour et un strobo mais je n ai rien de cela > > Merci des vos conseils a venir > > > > Cordialement > > Jean GREVELLEC > > > > > > ------------------------------ > > End of mini Digest V11 #2 > ************************* > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
