*** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
*** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
OK, ne riparliamo dopo un'atterraggio da backloop in pieno nosefirst. Quando
il tuo albero si romperà perchè l'innesto della parte inferiore ha sfondato,
entrandoci completamente, la parte superiore forse comincerai a pensare che
non sempre si lavora a flessione.
Luca "luke" Cagnoni
Crema Sport - Padova -
Tabou Boards
Gaastra Sails
Malaysia Airlines
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il primo portale di windsurf italiano
INSANE WAVESAILING from Luca
www.geocities.com/Colosseum/Arena/1127
check them out!!!!!!
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----- Original Message -----
From: Gianluca Sperti <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Cc: Luca luke Cagnoni <[EMAIL PROTECTED]>; <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Saturday, February 03, 2001 5:11 PM
Subject: Re: R: [MWL] consiglio
> non per essere fiscali ... ma gi alberi di wsurf non lavorano a
> compressione ma a flessione ed e' proprio la flessione eccessiva che li
> delamina all'atteraggio del backloop. cmq l'ammortizzatore non
> servirebbe a ridurre lo stress degli alberi
>
> gianluca
>
>
> "Christian F." wrote:
> >
> > *** Sito MWL: http://www.simarnet.com/mwl
> > *** Per disiscriversi: [EMAIL PROTECTED]
> >
> > Il discorso sulla compressione è interessante...è per questo che su
qualche
> > rivista ho visto piedini con una specie di "ammortizzatore"??
> > JC
> > ----- Original Message -----
> > From: Luca luke Cagnoni <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: Christian F. <[EMAIL PROTECTED]>
> > Cc: <[EMAIL PROTECTED]>
> > Sent: Saturday, February 03, 2001 8:51 AM
> > Subject: R: [MWL] consiglio
> >
> > > IN atterraggio la vela subisce un enorme svirgolamento, questo viene
> > > trasmesso all'albero il quale a volte non resiste allo stress e si
rompe.
> > > Cmq il problema maggiore per le rotture non è questo ma la
compressione
> > che
> > > l'abero subisce.
> > >
> > > Ciao
> > > Luca "luke" Cagnoni
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